旅するマネージャーのブログ

ちょうどこの記事を書くときに福知山エリアの山陰本線の時刻表を見直していたときに気づいたことがあった。 毎時1本は確実に運転されていたはずの園部ー福知山間の電車がしれっと減便されていたのである。園部駅から福知山方面の時刻表は以下の通り(202 ...

独白めいたものをこのブログに書くのは1年以上やってなかった。今これを書くことに他意はないので詮索するよりも共感反感を覚えてほしい。旅情という言葉について考えたい。旅情を誘う夕景などという言い方がある。鉄道に絡めた話をするなら、ノスタルジック ...

JR西日本はニュースリリースで社長会見の要旨を公表した。今回はこれの「ダイヤ見直し」について考察する。どうやら前回の考察が外れる見込みになったのでここに記事を供養しておく。合掌。 会見によると10月改正では「ご利用状況と列車本数に大きな乖離 ...

JR西日本はニュースリリースで社長会見の要旨を公表した。今回はこれの「ダイヤ見直し」について考察する。どうやら前回の考察が外れる見込みになったのでここに記事を供養しておく。合掌。 会見によると10月改正では近畿エリアの昼間に関して60本、他 ...

近鉄は5月12日、ニュースリリースでダイヤ改正を発表した。 ダイヤ改正日は今年7月3日(土)。①深夜帯減便および終電繰り上げ②昼間の減便③特急列車の臨時化、減便の3点を行う。 以下ダイヤの詳細を分析したが、青山峠区間と志摩半島ではかなり厳し ...

本当にスマホアプリのほうが時刻表としての役割を果たしているのか??というお話。今回は乗換案内のアプリである「Yahoo!乗換案内」を取り上げる。リンクは以下万DLをされているアプリであるから第一回に取り上げるにふさわしいだろう。↑画像は上記 ...

昨今ポケット時刻表が関西大手私鉄で廃止される傾向にある。記事執筆時点では京阪、阪急阪神が廃止、南海が廃止決定(5月下旬の改正まで配布見込み)、となっている現状である。その理由として一番主なものが「スマホアプリの普及により紙媒体の時刻表が減っ ...

かなり気になるニュースが出た。ＪＲ西日本は４月３０日、新型コロナウイルスの影響による旅客需要の減少を受け、秋のダイヤ改正で在来線の運行本数を削減する方針を明らかにした。上記記事より引用更にJR西日本の2020年度期末決算で公開された文書の中 ...

旅するマネージャー@manager_travels関西の種別で唯一確かなのは「特急は赤」 09:15:51各電鉄会社は利便性のため複数の種別を運行している。それら種別を区別する種別色というのをまとめてみるとかなりカオスであったというお話。こ ...

京阪電車は地方自治体の要請に基づき緊急事態宣言発令中の土休日(2021年5月1日以降)を臨時ダイヤでの運転とすることなどを発表した。9月14日注記：京阪電車の9月25日以降のダイヤ改正(平日土休日とも15分ヘッドへの変更など全体的な減量改正 ...