【まとめ】JR西 ワンマン線区でのICカード処理

2024年4月26日ICカード関係,JR各社/三セク国鉄

※ワンマン列車が導入される前にICOCAエリアとなったなどで全駅駅改札機にて処理される線区が大半です。(最後の参考に書きます)車内ICカード処理となっている線区のカオスさや鉄道に乗りなれていない利用者へのハードルとなっていることを感じてみてください。線区は東側から書いています。

・七尾線:津幡ー和倉温泉 2021年ダイヤ改正から
車両:521系
処理:駅/両数により異なる
①中津幡駅・宇野気駅・高松駅・羽咋駅・能登部駅・良川駅・徳田駅・七尾駅・和倉温泉駅
駅設置改札機にて、ただし七尾ー和倉温泉間でのと鉄道の列車を利用する場合ICOCA利用不可
②その他の駅
・日中時間帯(原則)
乗車時:1両目1番後ろのドア横の青色改札機
降車時:運転士横の黄色改札機
・4両編成
乗車時:任意のドア横の青色改札機
降車時:運転士横および車端部の黄色改札機
参考:https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_ticketless_hokuriku.pdf
またこの記事参照

・関西本線:加茂ー亀山 2021年ダイヤ改正から
車両:キハ120系
処理:駅により異なる
①加茂駅・柘植駅・亀山駅
駅自動改札機にて、ただし亀山駅で下車する場合は利用できる改札機が限定されている
②伊賀上野駅
乗車時:任意のドア横の青色改札機
降車時:運転士横および車端部の黄色改札機
③その他の駅
乗車時:1両目1番後ろのドア横の青色改札機
降車時:運転士横の黄色改札機
参考:https://www.westjr.co.jp/press/article/items/210119_00_ICareakakudai.pdf

・和歌山線:五条ー和歌山 2020年ダイヤ改正から
車両:227系
処理:駅/両数により異なる
①橋本駅・岩出駅 駅設置の改札機(フラップのある基本型)
②粉河駅
・日中時間帯は④と同様
・朝夕時間帯および4両編成の場合、駅設置の簡易型改札機を利用(ただし④による処理も可)
③紀伊山田駅・中飯降駅・笠田駅・紀伊小倉駅
・日中時間帯は④と同様
・朝夕時間帯および4両編成の場合、降車時に駅設置の簡易型改札機を利用可(ただし④による処理も可)
④その他の駅
・日中時間帯(原則)
乗車時:1両目1番前のドア横の青色改札機
降車時:運転士横の黄色改札機
・朝夕時間帯および4両編成
乗車時:任意のドア横の青色改札機
降車時:運転士横および車端部の黄色改札機
参考:https://www.westjr.co.jp/press/article/items/191213_00_wakayama.pdf

・紀勢本線(きのくに線):紀伊田辺ー新宮間 2021年ダイヤ改正から
車両:227系
処理:駅により異なる
①紀伊田辺駅・白浜駅・串本駅・紀伊勝浦駅・新宮駅
駅設置改札機にて
②周参見駅・古座駅・太地駅
駅設置改札機にて、ただし、ワンマン電車から降車時は④に準ずる
③紀伊新庄駅・朝来駅・紀伊佐野駅
原則は④に準ずる、ただし降車時に駅設置の簡易型改札機を利用可
④その他の駅
・日中時間帯(原則)
乗車時:1両目1番前のドア横の青色改札機
降車時:運転士横の黄色改札機
・朝夕時間帯
乗車時:任意のドア横の青色改札機
降車時:運転士横および車端部の黄色改札機
参考:https://www.westjr.co.jp/press/article/items/201218_00_wakayama.pdf
また、御坊ー紀伊田辺間(昼間時間帯のみ227系ワンマン電車、全駅駅改札機にて改札)は227系導入以降ワンマン電車の乗車方法が変更された(上記和歌山線の注釈PDF参照)

・境線:全線 2019年ダイヤ改正から
車両:キハ40系
処理:
境港駅・米子駅は自動改札機にて
その他の駅は乗車時:乗車ドア横の青色改札機、降車時:運転士横の黄色改札機
参考:

<参考>ICOCAエリアかつワンマン列車が存在する区間(一部対応駅を含む区間は除く)

・北陸本線:米原ー敦賀ー福井ー金沢(ー越中宮崎)/湖西線:近江今津ー近江塩津(521系)
・桜井線:奈良ー高田/和歌山線:王寺ー高田ー五条(227系)
・紀勢本線:和歌山ー和歌山市(227系)
・福知山線:篠山口ー福知山(223系)
・山陰本線:園部ー胡麻(223系)
・加古川線:加古川ー西脇市(103系,125系)
・播但線:姫路ー寺前(103系)
・呉線:全線(227系)
・福塩線:福山ー神辺(105系)
・伯備線:倉敷ー新見(213系など)
・赤穂線:東岡山ー播州赤穂(213系など)
・宇野線:茶屋町ー宇野(213系など)
・山陰本線:伯耆大山ー出雲市(115系など)
 この表に抜けがあるかもしれませんが、車載IC改札機が利用されている線区は本文にあるもののみです