旅するマネージャーのブログ

JR西日本に関する報道として、京阪神エリアの運賃を統一するための運賃改定を実施するとの趣旨の報道があった。改定予定日は2025年春。 JR西日本 来年春に京阪神エリアなどの運賃体系を統一へ調整 ただし、これは恐らく収入増加だけを目的とした運 ...

JR各社が導入した電気式気動車・蓄電池車、その他の非電化線区を見ておく。蓄電池車についてはその運転区間の営業キロを付している場合もある。また、他の気動車形式を運用している線区についても確認の必要を踏まえながら見ている。 ▲GVE-400系快 ...

過去に京都大学四国同好会というのに入っていた（サークル側がなくなった？動いていない？）というので作った記事。せっかくなので公開しておきます。 JRでの移動の場合 ①快速マリンライナー（岡山ー高松）毎時2本程度の運転。岡山ー高松まで約1時間。 ...

鉄道を残すか、バス転換にするか。この判断は地域の在り方を考えるにせよ、全国的なネットワークを考えるにせよ、難問である。拙速な廃線が特に問題となることが多い一方で、本当に残すべきであったかがとり沙汰される場合もある。今回は、上下分離方式で復旧 ...

JR西日本はSLやまぐち号の料金を大幅に値上げすることを発表した。 SL やまぐち号の料金見直しについて 内容としては以下の通り。 1.指定席料金は530円(閑散期は330円)から1680円へ2.グリーン料金は50kmまで780円、100キ ...

JRグループは青春18きっぷの発売について公表した。（このほか各社特別企画乗車券などの話題もあるが省略する）「青春 18 きっぷ」「青春 18 きっぷ北海道新幹線オプション券」の発売および北陸新幹線開業に伴うおトクなきっぷの取扱いについてま ...

京葉線の「通勤快速」問題を少し深堀りして見ていこう。早朝の快速はやはり運転するということになった。2024年3月ダイヤ改正内容の一部変更について京葉線の快速電車の歴史を見ると・2010年冬ダイヤ改正(リリース)から、昼間毎時1本が蘇我～上総 ...

国土交通省中国運輸局は芸備線再構築協議会の設置につき公表した。今年度中に第1回の議論がなされ、おおよそ3年以内に決着がつくことになる。芸備線再構築協議会の設置について ― 改正地域交通法に基づく再構築協議会制度を全国で初めて適用 ―▲備中神 ...

【2024年各社ダイヤ改正に関する記事はこちらから】2024年3月16日開業のハピラインふくい線。開業ダイヤのリリースについては出てきていたところだが、具体的な時刻が1月11日公開されたので現行ダイヤと比較していく。【ニュースリリース】20 ...

2021年3月。私がブログを頻繁に更新するようになったきっかけの記事の補遺ということで。2024年一発目の記事にしておこう。 かつて庶民の足として親しまれてきた国鉄、そしてJRの急行列車。この記事では1988年3月「一本列島」のコピーライツ ...