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このツイートからのインスパイア。 運用数の問題もそうだが、引用元はパンクを懸念されている。折角なので今手もとにあるデータで推計してみよう。 1時間当たりの輸送力の推計は簡単である。恐らく1編成辺りの定員は30000A系>400系>近鉄車だろ ...

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西鉄は天神大牟田線で有料座席列車「Nライナー」を運行すると発表した。 ~移動をもっと楽に・もっと快適に~ 天神大牟田線・臨時有料座席列車「Nライナー」を運行します 概要はこうである。 ・運行日:4月19日、5月7日、17日、21日(週末及び ...

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「大阪市交通局は日本初の公営地下鉄道として、現在の1号線:梅田(仮駅)~心斎橋間を開業させた。」 この文章は実は不正確である。というのも大阪市交通局は戦前は大阪市電気局であり、改組したのは終戦直後である。特に市内電車を業としていた公営企業は ...

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これは過去に別の場所に投げた文章である___ まとまったものを書くこと自体には慣れているが話題が話題であるがゆえに非常に不本意ながら断りを入れておきたい 正直世間の流れと逆行している上に、逆説的な言い回しが多すぎる気がしている。流石に物議を ...

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鉄道会社の略称というのはいろいろある。特によく使うのは「大阪市交通局」→「大市交」、「名古屋市交通局」→「名市交」辺りではないだろうか。他方でよくある略称として「〇鉄」がある。折角なので北から南まで蒐集する。 〇鉄の代表例 近鉄 大手私鉄 ...

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第三セクター4社は全社共通の1年乗車券を発売すると発表した。 北海道ちほく高原鉄道株式会社、神岡鉄道株式会社、三木鉄道株式会社、高千穂鉄道株式会社は共同で、4社線共通の1年間フリーパスを発売すると発表した。 発売期間は2024年4月1日から ...

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これは特段現在加入しているサークル、いうなれば京都大学鉄道研究会の承認・宣伝依頼を受けたものではない。 そろそろ大学入学・新歓の時期ですね。せっかくなので「大学鉄研に入るメリットって何なの?」という話をしておきたいと思います。ただ、できれば ...

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第三セクター移管直前の北陸線に乗ってその続きである。 前回についてはこちら→北陸線惜別旅行記 出発は朝の戸出駅。始発列車に乗る。 こういう風情もいつまでかと思いつつ乗車。そんなに混んではいない。乗り換えの列車はまたIR車の富山行電車。ワンマ ...

ダイヤ改正,京都市交通局,未分類

京都市交通局は2024年6月1日にダイヤ改正を実施する。内容としては過去の検討会答申(こちら)に沿った内容となった。 令和6年6月実施の市バス新ダイヤ ちなみに、市バスとしては平成26年以来の大規模な改正で、平成26年改正では、各南北の幹線 ...

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ブログを書いていると毎度一次情報を正確に把握したり、調べたりするのが結構困難であったりする。特に車両の来歴や運用などなどについても調べるのが大変である(やむなく個人サイトに頼ることもある。勿論個人サイトの熱量を見ればその信用の程度はある程度 ...