旅するマネージャーのブログ

Osaka Metro(旧大阪市営地下鉄)谷町線の行き先の中でよく中途半場とされる「文の里行き」と「都島行き」。本当は御堂筋線みたいに天六ー天王寺(or阿部野)にしたかったところがいろんな事情が絡んでこうなったとか。しかしダイヤ改正を重ねる ...

M-1初代王者・中川家の鉄板ネタにもなっている「御堂筋線中津行き」梅田から乗って空いてる思ったら中津止めやんけ！！！！いやあと2駅、新大阪まで行ってくれ！！！！というあるあるエピソードも相まって「残念な行先」として全国的に有名。それもあって ...

2021年ダイヤ改正でJR西日本は空前規模の減便をした。しかし福知山支社だけは減便の喧伝はなくむしろ本数が増えているという触れ込みであった(特に播但線と山陰線)あとは快速を廃し、社内は全て各駅停車としたこと、ICOCAエリア拡大(数年前から ...

JR西日本は昨今のダイヤ改正で減便を行っている。そして22年春改正でも実施を予告している。(今回前置き長いですご了承を)正直昼間時間帯の本数削減は10月改正でほぼやれることはやってしまっている気がする。(毎時2→1など)しかし、毎時1本の運 ...

東海道本線(東京ー神戸間)の駅一覧(1964、1988、2021)の対照表です。1964年：134駅1988年：148駅(+14駅)2021年：167駅(+19駅)なお、2032年に大船、藤沢間に新駅設置予定(村岡新駅)があることを付記して ...

9/19追記：2022年ダイヤ改正分対応しました函館本線の駅の一覧を1964年、1988年、2022年で横断的に見ることができます。砂原支線、砂川支線以外の駅数は1964年：82駅(仮駅7)1988年：88駅(廃止2、開業8)2022年：7 ...

JR北海道は15日、来年春のダイヤ改正に関して概要を発表した。通例であれば12月にJR旅客6社が同時にダイヤを発表するためそれに先立つ形。基本的には21年改正を引き継ぎ、深化させる形になるがそれ以外の点に関しても発表があった。・特急おおぞら ...

JR西日本ローカル線の代名詞キハ120系。軽快気動車のキャッチフレーズのとおりこじんまりとした車両でともすればレールバスに近しい。しかしこの車両もまもなく車齢30年。内装などの更新工事が始まっていることから、その寿命の長くないことは想像に難 ...

国土交通省のHPに平成12年(2000年)以降に廃止された鉄道路線一覧のページがあったためこの中からJR線大手私鉄以外の路線を抽出する。リンクはこちら平成12年以降に廃止された路線は計45線(札沼線のような部分廃止も1と数えている)。そのう ...

旅するマネージャー@manager_travelsTwitterの方々のリプで空想旅程を組んでみよう皆々様が「健全」であると信じて(1リプ1列車で数珠繋ぎ、降りる駅と次のる列車を指定)では、①大阪(6:51)→3401M新快速(平日)→↓ど ...