旅するマネージャーのブログ

特急「やくも」号の新型車両の塗装デザインが発表された。 今までに分かっていた情報は・導入車両は273系特急電車。4両編成11本導入。・運行区間は現行と同じ岡山～出雲市間。・車上制御による振り子装置を国内初じ実装。までであったが、デザインも発 ...

JR北海道は14日、Kitacaエリアの拡大を発表した。IC カード Kitaca エリアを拡大します！ ～2024 年春、函館・旭川各エリアで Kitaca サービスを開始します～導入予定は2024年春。先例に倣えばダイヤ改正時に合わせて ...

グリーン車と言えば、上等の座席を追加料金でもってサービスするというものである。そういやどこで走っているんだ？というのが今回のお話。特急はともかくとして、普通・快速では最早レアになっている節がある。折角なので纏めてみた。意外と数は少ない。(当 ...

そういえばJALの新運賃制度が2023年4月から始まる。 マイラーも軽くやってるので少し影響があるなあと思って眺めていた。しかしよくよく考えるとJRの運賃制度についてもう少し考えた方が良いことがあるなあと思い筆を執る。運賃制度というより出札 ...

JR四国は26日、運賃・料金の改定申請を発表した。運賃改定は消費税増税除き27年ぶり。 【社長会見】運賃改定の申請について（ＪＲ四国ＰＤＦ） 改定は2023年春。 運賃値上げ結果は以下の通りである。すなわちこれで2023~25年平均で収支率 ...

JR九州のダイヤ改正が出て久しいが、ドマイナーなところを狙って今回記事を出す。やれ西九州新幹線だ、かささぎだとなっているが、今回は南九州のお話。参考：【鹿児島支社版】 2022 年9月23日ダイヤ改正在来線各線区でダイヤを見直します（JR九 ...

JR九州と佐賀県・長崎県は、SUGOCAエリアの拡大を発表した。西九州エリアにＩＣカード乗車券SUGOCAを導入します！導入時期は2024年度、恐らく2025年春ダイヤ改正に合わせてになるだろう。導入エリアは長崎本線：佐賀～肥前山口（導入時 ...

この記事は後編である。前編では現在利用不振にあえいでいる線区が盲腸線などよりも寧ろ鉄道網の主軸を担う(はずの)路線が多くなっていることを書いた。ではこれら路線に求められる役割とは何だろうかという話である。あくまで私見であることをご容赦願いた ...

またまとめ企画です。以下レギュレーション ・基準時は1987年4月1日以降2022年9月23日（西九州新幹線開業時）まで区分について①新設は既存線区への新駅設置②開業は新線開業に伴う新駅設置③臨時駅の設置は新設/開業区分(開業日は臨時駅とし ...

まだ西九州新幹線も開業してないのに何を性急なと思われるがまあいい、取りあえず今の内から考えられることは沢山ある。【2022/11/02追記】一部調べが甘かった部分については追記を行う。また、記事執筆時点から変化が多いのでそちらも追記する確定 ...