大糸線(JR西区間)結構危ない??
JR大糸線は糸魚川と信濃大町を結ぶ国鉄線と、信濃大町と松本を結んでいた私鉄を合わせた路線として現在新潟側(糸魚川-南小谷)は非電化でJR西日本が、長野側(南小谷-松本)は電化でJR東日本が運営している。従来糸魚川~信濃大町間に関して「活性化 ...
【Osaka Metro】時刻表デザインの話(後)
前編 前編ではマルコマークばかりの大阪市交通局時刻表表紙デザインを見てもらった。では後編。どの路線が変わったのか。以下の通りである。4.中央線2021年以降発行のものは24956Fの写真に。行先は白紙。マルコマークが映らないように撮影したよ ...
阪急「準特急」 駅新設との関連性は?停車駅は?
参考: 阪急電車に準特急という種別ができるのではないか、という噂が流れて数日が経った。少し遅くはなったが弊サイトでも取り上げたい。今のところ分かっているのは神戸線、京都線でそれぞれ1編成づつの方向幕への挿入が確認されたことである。そのことを ...
【Osaka Metro】時刻表デザインの話(前)
昨今時刻表の配布が減っている。その中で公営交通...ではないのだが未だ配布を継続している会社がある。大阪市高速電気軌道ことOsaka Metroである。その中身のデザインは大阪市交通局時代、特に昭和末期の頃から変わっていない。3面、終端は2 ...
関西本線名古屋口の時刻表変遷を見る
関西本線は湊町(JR難波)から名古屋を結ぶ国鉄,JRの幹線であり、そのうちJR難波-加茂間は電化、加茂-亀山は非電化単線となっている。亀山-名古屋間はJR東海の管轄で一部複線、一部単線を繰り返す形となっている。そのダイヤは特筆すべきものであ ...
吹田市不発弾処理運休についてまとめ
吹田市で不発弾が見つかったことによるJR西日本各線で運休が発生する。 運休列車についてまとめていく。なお、「警戒区域」に入るのがJR線付近のみであるので、阪急などで振り替え輸送が実施される。不発爆弾処理による列車の運転取り止めについて (J ...
高山駅・美濃太田駅発車標の様子
高山本線は岐阜・富山を結ぶ幹線の一つであり、全線非電化ながら特急ひだ号が快走している。今回は岐阜方のジャンクションとなる美濃太田駅発車標と、線区名の由来である高山駅の発車標を紹介する。まずは高山駅駅改装・高架化で非常にきれい。時刻表。昼間は ...
みんな近鉄矢印が好きなんだろ? 【画像27枚】
近鉄矢印とは旧サインで使われていた特徴的な矢印のこと。見るほうが早いので写真を紹介しつつという形で。なお各駅に今残っているか否かは保証の限りでありません(少なくとも榊原温泉口のものは更新済)鳥羽駅 JRが無人化され共通改札でなくなったた無く ...
神戸市交通局約15年ぶりのダイヤ改正実施
神戸市交通局の西神・山手線、北神線は6月10日(つまり今日!)ダイヤ改正を実施する。そしてそのダイヤ改正はなんと平成18年12月1日以来、約15年ぶりというのである。 まずは改正内容を。実施日は令和4年6月10日金曜日←そもそも金曜日の改正 ...
関空特急「はるか」 昼間の運転を再開!!
JR西日本は、9日運休している関空特急はるかのうち一部を7月1日より再開すると発表した。再開本数は7往復14本。9時台以降はおおむね毎時1本の運転で通しとなる。 参考までに現行ダイヤ、7月1日以降のダイヤ、全数表示のダイヤを並べてみた。(な ...