旅するマネージャーのブログ

これはこの夏の旅行記、まずはきっかけから8月に入り漸く試験が終わってさあ夏の旅行の計画を立てようと思っていたところ、一本のDMがもし日程が合えば9日に奥出雲おろち号乗りませんか奥出雲おろち号といえば木次線の観光列車、そういえば数年内で運行を ...

JRは国鉄を6社に分割している。これは各社を超える列車がそこまで多くならないように調整されている。ではその列車数はいかほどかというお話である。（あれ全然変わらんくね）ってなったら国鉄時代までさかのぼってみようというわけである。この記事は以下 ...

グリーン車と言えば、上等の座席を追加料金でもってサービスするというものである。そういやどこで走っているんだ？というのが今回のお話。特急はともかくとして、普通・快速では最早レアになっている節がある。折角なので纏めてみた。意外と数は少ない。(当 ...

「バリアフリー料金制度」なるものが導入されつつある。ここでいうバリアフリーの具体化は、ホームドアの増設や、エレベータ・エスカレータなど段差解消の設備のことを指している。国土交通省の説明によれば「鉄道駅のバリアフリー化により受益する全ての利用 ...

JR西日本は2日、特急料金の見直しを発表した。 示されている理由は「コロナ禍の厳しい経営状況の長期化やデジタル化の進展等の社会変容」である。ネット予約では割引料金をこれからも提供されるとのことではあるが、急激な値上げとも取れる改定にも思える ...