旅するマネージャーのブログ

JR九州と佐賀県・長崎県は、SUGOCAエリアの拡大を発表した。西九州エリアにＩＣカード乗車券SUGOCAを導入します！導入時期は2024年度、恐らく2025年春ダイヤ改正に合わせてになるだろう。導入エリアは長崎本線：佐賀～肥前山口（導入時 ...

6月の末に気になる記事を見つけてそのままほったらかしにしていたので今執筆している。曰く、ICカード決済はQRコード決済に完敗したというのだ。主張はこの通りである。一番下までスクロールして読んでから戻ってきても良いだろう。①2021年、QRコ ...

この記事は後編である。前編では現在利用不振にあえいでいる線区が盲腸線などよりも寧ろ鉄道網の主軸を担う(はずの)路線が多くなっていることを書いた。ではこれら路線に求められる役割とは何だろうかという話である。あくまで私見であることをご容赦願いた ...

JR東海を除く旅客5社はそれぞれ、線区別輸送密度と営業係数を開示しているJR西、東、九は輸送密度2000人未満、JR北海道、四国は全線区の開示をしている2020年度以降の営業係数は新型コロナウイルス感染症が影響を受けている。2019年度以前 ...

またまとめ企画です。以下レギュレーション ・基準時は1987年4月1日以降2022年9月23日（西九州新幹線開業時）まで区分について①新設は既存線区への新駅設置②開業は新線開業に伴う新駅設置③臨時駅の設置は新設/開業区分(開業日は臨時駅とし ...

樽見鉄道樽見駅。岐阜県本巣市にある。樽見鉄道線は国鉄転換の第三セクター線。神海から当駅までは国鉄が民営化されてから開業している。この駅から本来であれば停車する列車ごとに駅舎側、反対側と振替えての停車となる。しかし来訪日は雪が積もっており、到 ...

まだ西九州新幹線も開業してないのに何を性急なと思われるがまあいい、取りあえず今の内から考えられることは沢山ある。【2022/11/02追記】一部調べが甘かった部分については追記を行う。また、記事執筆時点から変化が多いのでそちらも追記する確定 ...

阪急電鉄は8月3日、全駅にホーム柵の設置を発表した。財源として「鉄道駅バリアフリー料金制度」を活用する。早い話値上げである。(2023年4月1日から) 全駅にホーム柵を設置するとともに、 全駅のバリアフリー化を目指します（阪急電鉄PDF,2 ...

実は6月に再開してから定期試験終了までのブログ投稿の最低ライン(20本ほど)を割り込みそうになり慌てて投稿本数を増やしたりしてました、お久しぶりです近況報告をしておきます。この記事は8月3日に上がってますのでそれまでのスケジュール含めの報告 ...

日本国民が手にすることができる最強の身分証と言えば菊花紋の旅券、パスポートである。2020年には富岳三十六景をモチーフとした紙になった。しかしパスポートを取るには申請に行き、受け取りに行きとかなり面倒である。しかも住民票を移していないとなる ...