旅するマネージャーのブログ

2023年10月13日 post-6770 広島駅から東へ、山の中へ向かっていく路線である芸備線。途中駅で交通の要衝となっている三次駅のお話。【編集註】いつものことながら、2022年8月・2023年3月取材、7月執筆と相当遅れての執筆であり ...

【この記事は6月に執筆されています】昨今の大雨（台風2号）で東海道新幹線が半日運休し、その後の回復も大変なことになったことがある。JR東海はのぞみ12本ダイヤを遺憾なく発揮しなんとか乗客を捌ききったところだが、普通車全車両自由席の「のぞみ」 ...

さてもうこの時期がやってきてしまった。2024年春ダイヤ改正ニュースリリースが出るまで2か月ほどとなったので、ぼちぼち予想を始めていこう。まずは確定事項を見ていくところから。この記載に限り、JR・三セク以外も含めておく。・Kitacaエリア ...

「そもそも伊丹から〇〇へどうやって行くの？」となったときに観てください。伊丹へ/からのアクセス手段は主に3通り。①リムジンバス/市バス阪急梅田からのリムジンバスから、伊丹市営バス、中国地方まで足を延ばすものまで。バスアクセス行先一覧(関西エ ...

2か月ほどお休みを頂いていました。とはいうものの10本ほど記事を出していて、意外と休んでいるという雰囲気は出ていなかったのではないかとも思います。本来の休止理由は「理由としては定期試験・予備試験等への準備、サークル等での活動に時間を取るため ...

JR西日本の営業エリアは非常に広く、一番西の端が新潟県の上越妙高、北陸新幹線ができるまでは直江津であった。しかし、よく考えてみると「そんなにJR西に広く持たせなくてもいいんじゃないの?」ともなる気がする。ではなぜ北陸エリアをJR西日本が営業 ...

▲新宮駅の乗継割引を知らせる掲示JR北海道・東日本・東海・西日本の4社はそれぞれが設定している在来線特急と新幹線を乗り継ぐ場合の在来線特急料金の乗継割引を廃止すると発表した。乗継割引制度の廃止について(JR北海道)新幹線と在来線特急列車の「 ...

岡山とかの話

JR東海・JR西日本は東海道・山陽新幹線のピーク時期に「のぞみ」号を全車指定席にすると発表した。この冬、年末年始は「のぞみ」号を全席指定席として運行します ― ３大ピーク期に「のぞみ」号の指定席を増やし、ご予約いただきやすくします ―ここで ...

Osaka Metroは乗車実績に基づくOsaka Pointの付与に合わせて回数カード・北急連絡回数券の終売を発表した。 ▲回数カード(左：券売機仕様、右：定期券発売所・コンビニ仕様)回数カードの魅力についてはつい最近の記事で述べたが、改 ...