旅するマネージャーのブログ

【2024年各社ダイヤ改正に関する記事はこちらから】名古屋市交通局は鶴舞線・上飯田線のダイヤ改正を実施すると発表した。改正日は3月16日。鶴舞線のダイヤ改正について上飯田線のダイヤ改正について改正については「地下鉄の利便性に配慮しつつ、お客 ...

城端線・氷見線再構築協議会で、2029年度を目途に両線があいの風とやま鉄道に移管されることになったことは既報の通りである。今回は城端・氷見線 あいの風移管は2029年度かの事実上続きである。11月29日の会議の議事録をみると、・枕木の更新だ ...

国土交通省中国運輸局は芸備線再構築協議会の設置につき公表した。今年度中に第1回の議論がなされ、おおよそ3年以内に決着がつくことになる。芸備線再構築協議会の設置について ― 改正地域交通法に基づく再構築協議会制度を全国で初めて適用 ―▲備中神 ...

【2024年各社ダイヤ改正に関する記事はこちらから】2024年3月16日開業のハピラインふくい線。開業ダイヤのリリースについては出てきていたところだが、具体的な時刻が1月11日公開されたので現行ダイヤと比較していく。【ニュースリリース】20 ...

ついこの間JR城端線・氷見線のあいの風とやま鉄道への移管が決まったところであるが、高山線の移管についても検討が進んでいる。Twitterにある富山新聞の紙面3案は経営移管・上下分離(富山県市が施設保有)・みなし上下分離(富山県市が施設維持費 ...

【24年春各社ダイヤ改正詳報一覧はこちら】東急電鉄のダイヤ改正リリースが出てきたので、これを見ていく。2024年3月16日（土） 東横線、目黒線、東急新横浜線でダイヤ改正を実施 みなとみらい線のダイヤを改正します順に見ていく。新横浜線以外は ...

三重県議会議員の方のツイートから着想を得て記事を書いている。伊勢鉄道はJR東海に任せたら？！国鉄時代の赤字路線を引き継ぐ形でスタートしましたが「快速みえ」や複線化などの投資を進め、コロナ以前の「輸送密度」は倍増どころではなく増え続け、県の公 ...

コミックマーケット103の余談を。「鉄道運賃法制度の概要」を出したんですが、その中で結構様々な疑問が出てきたりしたわけで。具体的には、運輸審議会資料として掲載されている通達が抜粋でしかなく、その全文を手に入れることがインターネット上では不可 ...

2021年3月。私がブログを頻繁に更新するようになったきっかけの記事の補遺ということで。2024年一発目の記事にしておこう。 かつて庶民の足として親しまれてきた国鉄、そしてJRの急行列車。この記事では1988年3月「一本列島」のコピーライツ ...

あけましておめでとうございます。本年の旅するマネージャーもよろしくお願いします。定期試験が終わってから改めて今年のご挨拶をさせていただきます。さて.... 「旅する○○の落書き その2」の寄稿募集について下記の通りお知らせします。寄稿を希望 ...