京阪プレミアムカー 料金のボーダーはどこだ?
京阪プレミアムカーが急行にも使われることになった。 普段は快速特急・特急・快速急行にのみ使われている。 料金は400円か500円。とかくワンコインで済む。それでいて良いグレード。関東に比べれば格安と言える。(そもそもの鉄道文化が違うので単純 ...
JR西日本 22年春改正 詳報その9 (北陸エリア篇) 七尾線の減便について詳報
2022年春JR改正関連その他の記事へはこちらからJR西日本のダイヤ改正の内容、今回は盛りだくさんと相成った。複数回に分けて詳報する2022年春ダイヤ改正について(JR西日本HP)北陸新幹線はかがやき2往復が週末運転になる。サンダーバードは ...
JR西日本 22年春改正 詳報その6 (岡山エリア篇) さらばサンライナー
2022年春JR改正関連その他の記事へはこちらからJR西日本のダイヤ改正の内容、今回は盛りだくさんと相成った。複数回に分けて詳報する2022年春ダイヤ改正について(JR西日本HP)まずはマリンライナーの繰り上げから。岡山駅発高松行きは0時1 ...
JR西日本 22年春改正 詳報その5 (和歌山エリア篇) 秋より減便区間拡大
2022年春JR改正関連その他の記事へはこちらからJR西日本のダイヤ改正の内容、今回は盛りだくさんと相成った。複数回に分けて詳報する2022年春ダイヤ改正について(JR西日本HP)和歌山エリアも結構本数が減っている。きのくに線に関して、和歌 ...
JR西日本 22年春改正 詳報その4 (北近畿エリア篇) 福知山線で減便
2022年春JR改正関連その他の記事へはこちらからJR西日本のダイヤ改正の内容、今回は盛りだくさんと相成った。複数回に分けて詳報する2022年春ダイヤ改正について(JR西日本HP)北近畿エリア、実は結構メス入れているところである。①福知山線 ...
JR西日本 22年春改正 詳報その3 (近畿篇その3) しれっと纏められてた部分
2022年春JR改正関連その他の記事へはこちらからJR西日本のダイヤ改正の内容、今回は盛りだくさんと相成った。複数回に分けて詳報する2022年春ダイヤ改正について(JR西日本HP)一部列車の見直しという不気味なページがある「概ね9~10時台 ...
JR西日本 22年春改正 詳報その2 (近畿篇その2) 昼間の減便について
2022年春JR改正関連その他の記事へはこちらからJR西日本のダイヤ改正の内容、今回は盛りだくさんと相成った。複数回に分けて詳報する2022年春ダイヤ改正について(JR西日本HP)昼間のダイヤを大きく減便している。対象となった線区のほとんど ...
JR西日本 22年春改正 詳報その1 (近畿篇その1)
2022年春JR改正関連その他の記事へはこちらからJR西日本のダイヤ改正の内容、今回は盛りだくさんと相成った。複数回に分けて詳報する2022年春ダイヤ改正について(JR西日本HP)まずは朝ラッシュ時間帯。ここに関してはまだまだ良心的というか ...
2022年3月JRグループダイヤ改正 各社速報
2022年春JR改正関連その他の記事へはこちらからおことわり:この記事はあくまで速報性を重視するため、一旦ニュースリリースの貼り付けを済ませた時点で投稿し、仔細要点については後から更新する形を取ります、ご了承ください。 目次 総論 JR北 ...
Osaka Metro ほぼ例年通り終夜運転実施 【21→22終夜運転】
Osaka Metroは16日、終夜運転の実施を発表した。 運転間隔は30分間隔。各線片道おおよそ10本~11本。ニュートラムに関しては20分間隔の運転で、往復計35分の運転。北大阪急行、阪急電鉄との直通はないが、近鉄けいはんな線と中央線の ...