旅するマネージャーのブログ

千葉日報の速報より。【速報・追記あり】京成電鉄、新京成電鉄を吸収合併へ　2025年4月　現在の路線・駅は維持する方針 また、京成電鉄のリリースより。完全子会社（新京成電鉄株式会社）の吸収合併（簡易合併・略式合併） に関するお知らせ新京成電鉄 ...

「加算運賃は、主として新規路線の開業等に伴い発生する多額の資本費コストを回収するために、加算区間において基本運賃に加算して設定されるものである。」というのが国交省の定義だそうで、加算運賃はその資本費コスト回収率が100%になるまで続けられる ...

これはかつて「青春18きっぷで帰省したいし調べているが、後押しでしてほしい」と言われたので、作った文章である。＝＝＝＝そうだ、鈍行で行こう東京に行くのにいろんな方法がある、飛行機、新幹線、夜行バス、ヒッチハイク…でも一つ忘れていないだろうか ...

氷見線・城端線のJR西日本からあいの風とやま鉄道への移管合意へ最終調整の段階に入ったと報じている。本稿では最終合意に至る経緯を追いつつ、類似線区への影響も観たい。城端・氷見線の「あいの風」移管、正式合意へ23日協議　新田知事「最終調整」(北 ...

JR東海・西日本・九州の3社は東海道・山陽・九州新幹線の喫煙ルームを廃止するとした。東海道新幹線 車内喫煙ルームの廃止について～山陽新幹線における受動喫煙防止の取り組みについて～ 新幹線車内の喫煙ルーム及び駅の喫煙コーナーを廃止します～九州 ...

JR東海は自社で輸送密度などの経営データを掲載していない。そのためあまり経営状況などについて表に出てきづらいという状況である。他社はこのサイトで確認できる(JR北海道、JR東日本、JR西日本、JR四国、JR九州)しかしそれで全くデータがつか ...

伊予鉄道は11月1日に減便を趣旨としたダイヤ改正を実施する。郊外電車郡中線・市内電車・路線バスダイヤ改正についてのお知らせ（11/1～）郊外電車郡中線・市内電車・路線バスのダイヤ改正について(PDF)理由は深刻な運転士不足・2024年問題で ...

2023年10月13日 post-6770 広島駅から東へ、山の中へ向かっていく路線である芸備線。途中駅で交通の要衝となっている三次駅のお話。【編集註】いつものことながら、2022年8月・2023年3月取材、7月執筆と相当遅れての執筆であり ...

【この記事は6月に執筆されています】昨今の大雨（台風2号）で東海道新幹線が半日運休し、その後の回復も大変なことになったことがある。JR東海はのぞみ12本ダイヤを遺憾なく発揮しなんとか乗客を捌ききったところだが、普通車全車両自由席の「のぞみ」 ...

さてもうこの時期がやってきてしまった。2024年春ダイヤ改正ニュースリリースが出るまで2か月ほどとなったので、ぼちぼち予想を始めていこう。まずは確定事項を見ていくところから。この記載に限り、JR・三セク以外も含めておく。・Kitacaエリア ...