JR北海道 23年春ダイヤ改正詳報
2022年3月ダイヤ改正についてJR北海道は小ぶりな改正である。1.札幌~網走間 283系に統一現在札幌~網走間「オホーツク」、旭川~網走間「大雪」は国鉄型気動車183系であるが、これを283系に置き換える。所要時間は多少短縮されるが、現行 ...
JR九州23年春ダイヤ改正詳報
2023 年春ダイヤ改正JR九州はこのほどの西九州新幹線の開業時に大ナタを振るったのみで、特段のダイヤ改正ではない。が、ちょくちょくは変わっているのでそちらを見ていくことにしよう。1.みずほ4往復臨時列車化2.さくら4往復定期列車復便~定期 ...
2023年3月JRグループダイヤ改正 各社速報
13:30 暫定確定情報で公開15:29 JR全社の概要を掲示おことわり:この記事はあくまで速報性を重視するため、一旦ニュースリリースの貼り付けを済ませた時点で投稿し、仔細要点については後から更新する形を取ります、ご了承ください。 また、ダ ...
JR北海道 日ハム新球場のアクセス対策を発表
JR北海道は北海道ボールパークFビレッジへの鉄道アクセスについてと題して、北広島駅への電車運行について公表した。北海道ボールパークFビレッジへの鉄道アクセスについて 日本ハムの新球場「エスコンフィールド北海道」開業に伴うもの。2028年には ...
北陸本線の移管ダイヤを予想する【石川篇】
z2024年春移管・開業予定のハピラインふくい。その開業ダイヤをみていく。今回は石川県編。 参照するのは各社の在来線経営計画(執筆時において石川県のものは案)である。実は結構毛色が違う。まず、ダイヤ編成について、福井県は「増便を検討する。「 ...
JR西 うめきた新駅の開業概要を発表【東線全数乗り入れ】
JR西日本は、うめきた新駅(大阪駅)の開業に向けた種々のニュースリリースを公表した。△大阪駅。こちらは現行ホームである大阪駅(うめきたエリア・西側エリア)の 改札口名称について(2022年12月1日)線路切換工事に伴う特急列車の運転休止・道 ...
姫路・英賀保間新駅の概要が公表
2026年春に開業予定となっていた姫路・英賀保間新駅について概要が公表された。山陽本線 姫路・英賀保間新駅ならびに自由通路の概要について(JR西日本)JR山陽本線姫路・英賀保間新駅整備事業(姫路市)駅舎は橋上で、改札は3台、券売機については ...
京王線 終夜運転実施、昨年と同様 【22-23終夜運転】
京王電鉄は京王線で終夜運転の実施を発表した。内容は昨年と同様である。京王線で終夜運転を実施します!~臨時座席指定列車「京王ライナー迎春号」を計4本運行~終夜運転の実施区間は京王線の新宿~高尾山口、及び新線新宿~笹塚間。その他の線区では実施が ...
【祝】京阪電車終夜運転復活!!【22-23終夜運転】
京阪電車は5日、終夜運転を3年ぶりに実施すると発表した。祝!復活!!年末年始の列車運転について~3年ぶりに大晦日の終夜運転を実施!プレミアムカーを年越し運行します~ダイヤの概要としては以下の通り12月30日金曜日は土休日ダイヤ12月31日夕 ...
2023年春JR各社ダイヤ改正 直前予想
JR各社のダイヤ改正予想をしよう。2023年春JR各社ダイヤ改正を予想する(2022/8/6)これは8月時点のものである。今までのものに付加して書いていくことになる。運賃制度が大きく変化することなどは今までの記事を見てほしい。ニュースリリー ...