JR東海 中央リニア新幹線の工費を再試算【11兆円】
JR東海は「中央新幹線品川・名古屋間の総工事費に関するお知らせ」なるニュースリリースを発表した。リリースの体裁上投資家向け情報となっている(もっとも決算短信も出ているし、自社株買いの話も出ているが...)。気になる点をざっと見ておこう。 総 ...
神大生協、マルス廃止の真偽は如何に
神戸大学のサークルが、「神戸大学でマルスが、今年度中に廃止」とツイートしたことに関連して、いろいろ話が深いことになっているのである。 事の発端は、神戸大学旅行研究会の以下のツイートをしたことである。 念のため補足しておくが、マルスというのは ...
佐賀県の新幹線負担軽減へ←現行条文は?
JR九州・古宮社長との面談で国土交通省・水島事務次官が、佐賀県の費用負担について、法令改正も含めて検討すると応じたという。 “佐賀県の費用負担減を”JR九州社長が国交省事務次官と面会 国交省「法改正含め検討」【佐賀県】 佐賀県がこれだけでは ...
JR東海 ワンマン運転線区変遷【まとめ】
特記のない場合は2両編成以下についてのワンマン運転を記載している。いつから全列車ワンマン運転になったかが書けないが、ひとまず、、、特記のない限り、以下のものを出典としている。 鉄道ピクトリアル2014年3月号(特集「ワンマン運転」)p.16 ...
【まとめ】Qシート 設定列車の変遷
大井町線 2018年12月14日:サービス開始(ニュースリリース)・指定券400円・指定券購入方法はチケットレスサービスまたは、大井町、旗の台、大岡山、自由が丘の改札口・大井町線急行のうち大井町方3号車を座席指定車として設定・大井町、旗の台 ...
小樽方面に臨時列車を増発 ダイヤ改正につながるか
本日はJR各社が冬の臨時列車を発表する時期である。その解説は他のサイトが詳しいであろうと思われる。ところで、JR北海道は、冬の臨時列車を発表するとともに、以下のニュースリリースを発表した。 小樽方面への延長運転について ダイヤ変更の内容とし ...
リニア中央新幹線「整備計画決定」の経緯までを確認する
現在、整備新幹線計画は、頓挫にせよ、実現にせよいよいよ佳境を迎えている。そうだとすると、次に全国新幹線鉄道整備法に基づく整備計画路線への引き上げを目する路線が種々現れてもおかしくないであろう。今残っている基本計画路線で、ミニ新幹線などの手法 ...
万博無事に終わる 中央線加算運賃収入を推定する
【10月15日追記】加算運賃制度についてもう少し丁寧に解説した記事があったほうがよいですかね? 【17時更新】HPの更新に合わせました さて、2025年日本国際博覧会、要は夢洲で開催されていた万博は2025年10月13日無事に終了した。一部 ...
地鉄検討会の資料がようやく公開
昨年11月から組織されている「富山地方鉄道線のあり方検討会」について、今まで資料が公開されておらず報道で断片的に理解するしかなかったところであるが、今般、富山県HP等に資料が公開されていたのでリンクを纏めておく。なお、富山県HPのページは全 ...
往復・連続乗車券終了後の学割等の取り扱いが決定
JRグループは、往復乗車券・連続乗車券の発売終了に関する具体的なリリースを行った。 往復乗車券及び連続乗車券の発売終了日等について2026年3月から「ジパング倶楽部」のきっぷの購入ルールが変わります。 発売終了自体は2024年12月に発表さ ...