2024年4月26日未分類

ちょうど1年前に話をした、熊本空港アクセス線のお話の続き。 分岐駅として三里木駅、原水駅、肥後大津駅の3駅が試算されており、三里木駅分岐を市が目指していて、JR九州が原水駅に半導体企業が来ることなども踏まえ、肥後大津分岐を提案していた... ...

2024年9月25日未分類

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産経がまたすごい記事を上げていたので紹介しつつという感じになる。 阪急の次期社長がJR新大阪ー阪急十三ーJR大阪(北梅田)の新路線を敷設し開業すると言ったのだ。この構想自体は昔からある。が、驚くべきはその開業時期だが、「令和13年春」つまり ...

2024年4月26日未分類

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基本的に各鉄道会社は路線ネットワークを形成するにあたって、既存の路線を延伸していく形で行われる。となると当然ながらその路線は一体のものとして出来上がっていくはずである。しかし、日本の鉄道の中では同じ事業者の鉄道なのに離れたところにあるという ...

2024年4月26日未分類

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しなの鉄道のダイヤ改正、過去に予告していた通り、2023年春ダイヤ改正で減便をする。2023年3月のダイヤ改正並びに 運賃の一部見直しのお知らせ概要としては①長野~上田:8本減(昼間は40分間隔化)②上田~小諸:12本減③小諸~軽井沢:6本 ...

2024年4月26日未分類

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2023年3月ダイヤ改正について(盛岡支社) ←東北本線以外は⑤を参照2023年3月ダイヤ改正について(IGR線)1.東北本線(盛岡ー北上・一ノ関方面)※斜字はIGR線からの直通①快速アテルイの廃止②平日について矢幅ー盛岡間1往復 ...

2024年4月26日未分類

2023年3月ダイヤ改正について(盛岡支社) ←東北本線関係は⑥でIGRと合わせて扱います2023年3月ダイヤ改正について(新潟支社)2023年3月ダイヤ改正について(秋田支社)1.上越新幹線の速達化、接続改善上越新幹線のスピード ...

2024年9月25日未分類

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2023年3月ダイヤ改正について(東北本部)1.仙山線リニューアル①快速電車の整理現行ダイヤだと仙台~愛子各駅停車のものと、全線快速運転のものと、山形から山寺まで各駅に停車するものと3種類14本あるところ、仙台~愛子各駅停車のものに統一し本 ...

2024年4月26日未分類

2023年3月ダイヤ改正について(大宮支社)2023年3月ダイヤ改正について(高崎支社)2023年3月ダイヤ改正について(水戸支社)1.新幹線の所要時間短縮上越新幹線について7分、北陸新幹線について2分の時間短縮となる。東京ー新潟は最短1時 ...

2024年9月25日未分類

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初詣やイベントやらで活用される終夜運転。今年の運転はどうなっているかを見てみよう。ざっくり概況はこんな感じ 主な変化でいうと東京地下鉄・東京メトロ・Osaka Metroが廃止名古屋市営地下鉄・京阪電車・JR四国が復活JR東日本が区間を大幅 ...

2024年4月26日未分類

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2023年3月ダイヤ改正についてJR東海のダイヤ改正は毎度細かいながら革新的なことをやっているようである。1.定期「のぞみ」の発車時刻変更のぞみ12本ダイヤになってから結構いびつなダイヤ間隔、つまり9分、9分、21分、21分という定期列車パ ...