2024年5月7日JR各社/三セク国鉄

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手元にある資料で記事にできそうなものを挙げています。 豊富駅。徳満駅の廃止で駅名を上張りしてある。 2021年ダイヤ改正で廃止された駅を併記しています。また同年に自治体管理に移行した駅も併記しています。以下ニュースリリース。2021年3月ダ ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

※過去資料を引っ張り出して記事にしてます ※2021年3月改正分のものです 画像はこちら 種別 列車名 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 特快/快速 エアポート 自 自 自 指 自 自 ←新千歳空港 快速 はまゆり 自 ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄,運賃関係

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JR九州は8月3日、特急料金の見直しを発表した。実施日は2022年4月1日から。ニュースリリースは以下、以下改定内容を見ていく。①自由席特急料金現行のJR九州は「B特急料金」を採用している(JR西日本、東日本とほぼ同額だが、100km以下は ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

鉄道会社は日々効率のよいダイヤ編成を行っている。すなわち、 ・できるだけ速達性を保ちたい ・できるだけ乗車機会を増やしたい ・できるだけ利用しやすくしたい これらのニーズを(とくに前2つを)満たすために行われているのが千鳥停車である。 その ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

JR西日本は7月28日、2021年秋にダイヤの見直しを行うことは発表した。今回はその詳報の記事である。この記事では中国地方について扱う。→近畿エリアはこちら→北陸・南紀・北近畿エリアはこちら先に展望を書いておくならば、山陰地区の終電繰り上げ ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄,ダイヤ改正

JR西日本は7月28日、2021年秋にダイヤの見直しを行うことは発表した。今回はその詳報の記事である。近畿エリアについて扱う。→北陸・南紀・北近畿エリアはこちら→中部地方はこちら予想時の記事はこちら ダイヤ改正日は10月2日である。5月の社 ...

2024年4月26日ICカード,JR各社/三セク国鉄

※ワンマン列車が導入される前にICOCAエリアとなったなどで全駅駅改札機にて処理される線区が大半です。(最後の参考に書きます)車内ICカード処理となっている線区のカオスさや鉄道に乗りなれていない利用者へのハードルとなっていることを感じてみて ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

JR西日本はニュースリリースで電気式気動車DEC700形を導入することとなった。両のみの製造でとりあえず新山口支所に配属されることになった。これはJR西日本が気動車の新製および置き換えを示唆したものになるが導入するとすればどこになるのだろう ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

JR西日本はローカル諸線区にICカードリーダー車載の新型車両を導入し、ICOCAエリアの拡大に努めているしかし、その乗車方法というのがかなりわかりづらくなっているのではないかというのが今回の話。七尾線を例に挙げる。2021年春ダイヤ改正で5 ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

6月17日、JR東日本横浜支社は相模線にE131系を導入することを発表した。相模線での列車更新は電化時の1991年3月16日以来。現在は205系500番台4両編成13本で運転しているところ、E131系は4両編成12本の導入となる。またワンマ ...