西鉄 臨時有料座席車両「Nライナー」を運転!
西鉄は天神大牟田線で有料座席列車「Nライナー」を運行すると発表した。
~移動をもっと楽に・もっと快適に~ 天神大牟田線・臨時有料座席列車「Nライナー」を運行します
概要はこうである。
・運行日:4月19日、5月7日、17日、21日(週末及びイベント開催などの多客時)
・本 数:1日3便
(西鉄福岡21:41発・22:11発・22:36発。初便のみ大牟田行、後2本は花畑行)
・乗 降:西鉄福岡で乗車、二日市~終点までの急行停車駅で下車(薬院・大橋・春日原・下大利は通過)
・座席数:200席
・料 金:+300円(cf.天神大牟田間1,050円、天神花畑間640円)
さて、西鉄といえば2020年に有料座席列車を導入するとの報道(産経新聞・西日本新聞)があったが、結局立ち消えになっていた。その時は午後8時から10時頃に1本づつ、福岡・薬院で乗車、久留米以南で下車というサラリーマンを念頭に置いた報道であったが、今回は「イベント開催や週末などの多客時に、お客さまの快適性・利便性向上を目的として、確実にお座りいただける有料座席列車「N ライナー」を運行するもの。」とあり、少しニュアンスが違うようにも思われる。
また、時間帯も若干遅めに設定されているかと思われる。西鉄福岡発の本数が多いのは17,18時台で、完全にピークアウトした時間帯に設定されているという印象だ。
比較として、阪神電車のらくやんライナー(リリース)は20時19分発と21時43分発であった。
若干狙いがよくわからないがひとまず実験の経過を見守るほかなかろう。
ディスカッション
コメント一覧
まだ、コメントがありません