2024年4月26日未分類

2023年3月ダイヤ改正について(横浜支社)2023年3月ダイヤ改正について(千葉支社)ダイヤ改正のお話。まだ続きます。1.特急湘南 増発東京17時30分発の平塚行湘南号が追加される。こっから先18時、18時半、...と21時までは30分間 ...

2024年4月26日未分類

2022年3月ダイヤ改正についてJR北海道は小ぶりな改正である。1.札幌~網走間 283系に統一現在札幌~網走間「オホーツク」、旭川~網走間「大雪」は国鉄型気動車183系であるが、これを283系に置き換える。所要時間は多少短縮されるが、現行 ...

2024年4月26日未分類

2023 年春ダイヤ改正JR九州はこのほどの西九州新幹線の開業時に大ナタを振るったのみで、特段のダイヤ改正ではない。が、ちょくちょくは変わっているのでそちらを見ていくことにしよう。1.みずほ4往復臨時列車化2.さくら4往復定期列車復便~定期 ...

2024年9月4日JR各社/三セク国鉄,JR西日本

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2023年3月一部ダイヤ改正について(JR四国)実は新幹線絡みのダイヤ改正が多かったと言える東海道新幹線それ自体のものはとりあえず別の機会に譲るとしても山陽新幹線関係でいうと1.定期列車に関しては平均所要時間が短縮これは東海道新幹線で2時間 ...

2024年9月4日JR各社/三セク国鉄,JR西日本

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今回のダイヤ改正は思ったより小ぶりではあった。大阪駅に「はるか」「くろしお」が停車することで京都ー大阪間の特急移動可能性が上がったのはそうなのだが...もっとヤバいところがある。多分あんまり取り上げられることがなさそうなのでここでやっておこ ...

2024年4月26日未分類

13:30 暫定確定情報で公開15:29 JR全社の概要を掲示おことわり:この記事はあくまで速報性を重視するため、一旦ニュースリリースの貼り付けを済ませた時点で投稿し、仔細要点については後から更新する形を取ります、ご了承ください。 また、ダ ...

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

国土交通省は鉄道に関して「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」でJRの輸送密度2000人以下の線区につき自治体と協議して対策を検討すべきとした。より詳細には①の基幹的な鉄道ネットワークを形成する線区(特急・貨物列 ...

2024年4月26日未分類

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JR北海道は北海道ボールパークFビレッジへの鉄道アクセスについてと題して、北広島駅への電車運行について公表した。北海道ボールパークFビレッジへの鉄道アクセスについて 日本ハムの新球場「エスコンフィールド北海道」開業に伴うもの。2028年には ...

2024年4月26日未分類

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z2024年春移管・開業予定のハピラインふくい。その開業ダイヤをみていく。今回は石川県編。 参照するのは各社の在来線経営計画(執筆時において石川県のものは案)である。実は結構毛色が違う。まず、ダイヤ編成について、福井県は「増便を検討する。「 ...

2024年7月24日JR各社/三セク国鉄

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JR東日本はしばしば、利用者が少ない駅について冬季通過を実施してきた。例えば、奥羽本線・赤岩駅は2012年12月から冬季通過、2017年3月改正から全列車通過、2021年3月12日に正式に廃止山田線・大志田、浅岸の両駅は2012年12月から ...