旅するマネージャーのブログ

京急電鉄は、2023年10月に実施予定の運賃改定を国土交通大臣に申請した。その内容が少し妙な気もするので詳しく見ていく。 空港線を抱える京急電鉄はやはり利用者の減少の影響が大きく、2019年度以前の水準への回復が難しいとしている。利用回復の ...

そういや、みなさん忘れてませんか？モバイルICOCAのことを2020年10月に「2023年春リリース」とリリースされて以来実施・中止・延期の話も含め何も出てこない。ニュースリリースはこちら。定期券・スマートEX・新幹線eチケットサービスなど ...

南海電車は、2月11日から関西空港行特急ラピートを3往復増発することを発表した。2月11日（土・祝）から午前時間帯の「特急ラピート」を増便します（南海電鉄）増発されるラピートは難波発8~10時台、関西空港発9~11時台である。現行ダイヤだと ...

日本には97の空港、飛行場がある。その中には羽田・成田・関空・伊丹・中部といった国際空港もあるが、他方で定期便がないどころか旅客便が全くない空港が10港もある。今回はその紹介。①礼文～唯一の休止空港～国土交通省の「空港分布図」を見ると、「礼 ...

最近JR東日本の冬季通過って多かったような...ということでまとめ（八ツ森、西仙台ハイランドは臨時停車のみを実施していた趣旨に鑑み除外） 【山田線】大志田：2013年1月冬季通過実施、2016年3月ダイヤ改正時廃止浅岸　：2013年1月冬季 ...

ふと気になって調べたものである。新幹線駅で「改称」が絡んでいるものだけを取り出したものである新幹線開業後に改称したのは小郡くらいということになり、ほかは新幹線開業時に同時に駅名改称している。・山陽新幹線新倉敷：山陽新幹線開業時に玉島駅から改 ...

ちょうど1年前に話をした、熊本空港アクセス線のお話の続き。 分岐駅として三里木駅、原水駅、肥後大津駅の3駅が試算されており、三里木駅分岐を市が目指していて、JR九州が原水駅に半導体企業が来ることなども踏まえ、肥後大津分岐を提案していた... ...

2022年も旅するマネージャーのブログをご愛顧頂きましてありがとうございました。折角年の瀬ということで、今年どんなけ出かけたんだということを少し書いておきます。今年後半以降のものは旅行記を書いていたりするので合わせて是非。1月3日京阪電車の ...

基本的に各鉄道会社は路線ネットワークを形成するにあたって、既存の路線を延伸していく形で行われる。となると当然ながらその路線は一体のものとして出来上がっていくはずである。しかし、日本の鉄道の中では同じ事業者の鉄道なのに離れたところにあるという ...

しなの鉄道のダイヤ改正、過去に予告していた通り、2023年春ダイヤ改正で減便をする。2023年3月のダイヤ改正並びに 運賃の一部見直しのお知らせ概要としては①長野～上田：8本減（昼間は40分間隔化）②上田～小諸：12本減③小諸～軽井沢：6本 ...