JR西日本 25年春ダイヤ改正詳報 その4(近畿エリア着席保証関係)

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JR西日本のダイヤ改正詳報。次は近畿エリアのダイヤ改正である。今回は着席保証列車に焦点を当てる。
リリース:2025年春のダイヤ改正について

【ほかの詳報】
JR西日本 25年春ダイヤ改正詳報 その1(新幹線関係)
JR西日本 25年春ダイヤ改正詳報 その2(北陸エリア在来線)
JR西日本 25年春ダイヤ改正詳報 その3(近畿エリア着席保証以外)
JR西日本 25年春ダイヤ改正詳報 その4(近畿エリア着席保証関係)
JR西日本 25年春ダイヤ改正詳報 その5(広島)
JR西日本 25年春ダイヤ改正詳報 その6(中国エリア)

うれしート増発

なお、過去の増便形態は以下の記事を参照されたい。

琵琶湖線 大阪方面 朝夕【新規設定】
JR神戸線 姫路方面 朝夕【新規設定】

琵琶湖線野洲から大阪・姫路方面に新規設定される。

野洲駅4時46分発・5時08分発・5時52分発・6時13分発がその対象列車で、4時46分発は同駅の始発電車である。途中に挟まる琵琶湖線内完結電車等には設定されない。野洲発を前から詰めて4本というわけでもない。なお、これらは全て京都から快速運転となっている。

大阪駅発場面も作成した。なお、全体的に対象列車は時刻が前倒しになっていることは留意すべきである。

夕方についてはシンプルで野洲駅16,17,18,20時台の19分発に設定される。毎時2本ある野洲始発のうち五1本ということになる。19時台が飛んでいるのは米原発だからであろう(※この時間帯は高槻から快速運転である)。

JR神戸線 大阪方面 朝【追加設定】

こちらも時刻を列挙したほうがよいだろう。なお、現行時刻で記載し、対応する列車に着色している(リリースと時刻が異なるので留意)。なお、6時16分発から7時29分発までは所謂「外側快速」で、舞子・垂水・須磨に停車しない。また、新規設定の3本については、大阪以降は着席保証をしない形態となる。更に6時16分発については、播州赤穂駅始発であるが、網干からサービス開始である。

※らくラクはりま4号増発は未反映

嵯峨野線 京都方面 朝・園部方面 夕【新規設定】

嵯峨野線は2往復の設定となる。なお、京都駅が頭端式ホームであることを考慮して、園部方面行きも園部方(先頭方)に設定される。

朝は園部7時06分発、7時17分発である。

園部行きは単純で、19時09発・20時09発である。17時09分~20時09分までは快速が30分間隔で運転される。

JR宝塚線 大阪方面 朝・新三田方面 夕【新規設定】

宝塚線は朝2本、夕方5本の設定である。

篠山口5時26分発の丹波路快速と、新三田7時05分発の快速に設定している。前者は篠山口駅2本目の電車(快速としては1本目)であるが、新三田7時05分発については、ラッシュ時間帯真っ最中である。間に快速は6本挟まっている。

夕ラッシュは大阪駅発18時24分・18時54分・19時24分・20時24分・21時24分発となっている。17時24分発は福知山行き、17時54分発は通勤車の快速、19時54分発・20時54分発も同様である。ところで、18時24分発は福知山行きであるが、どうするのであろうか。
【大阪駅 17時台 篠山口・福知山方面行き快速 現行】
17時:24丹福 54快篠
18時:24丹福 54丹篠
19時:24丹福 54快篠
20時:24丹篠 54快篠
21時:24丹篠 54丹篠
22時:33快篠
23時:31快篠
※丹=丹波路快速、快=快速(ロングシート)、福=福知山行き、篠=篠山口行き

奈良線 全部【追加設定】

奈良線はもともと平日朝の快速・区間快速計3本に設定していた(リリース)。今回のダイヤ改正で全快速列車に設定するという。正直わけが血迷ったのかと思うレベルの大増発である。普通電車に入れていないだけ唯一の良心か。

通勤特急関係

らくラクはりま 増発

らくラクはりまが増発される。朝は網干始発の姫路7時06分発新大阪行きで、姫路駅からは概ね20分間隔で着席保証列車が出ることとなる。

夕方は新大阪始発で、大阪駅18時52分発の網干行きである。概ね姫路方面の着席保証列車は、2023年春改正で、整えられたところであるが、はまかぜ5号(18時4分発)からすると若干間隔が空いているように見える。

こうのとり 停車駅追加

こうのとり2号・4号が中山寺、川西池田に停車するようになる。こうのとり2,4,6号は福知山・黒井・柏原・谷川・篠山口・相野・新三田・西宮名塩・宝塚・尼崎・大阪・新大阪と停車駅をフルに設定しているがこのうち2本は中山寺・川西池田にも停車するようになる。新三田以南の快速との停車駅の差はいよいよ伊丹だけとなった。

こうのとり19,21,23号も同様である。こちらも停車駅は上記と同じであった。なお、この3本は2022年春改正で西宮名塩に停車するようになった電車である。

らくラクやまと 停車駅追加

こちらはなんと、柏原・八尾に停車する。八尾に至っては快速電車が1本も止まらない駅である。運行ダイヤは大幅に変更がない。