北総線　運賃値下げ？

2024年4月26日運賃関係

北総鉄道の運賃が下がる見込みである。

建設費を償却するため日本でも有数な運賃を誇ってきた北総線の運賃が累積赤字の解消見込みが立ったことから運賃値下げを行う可能性が出てきた。
北総線単体での運賃が高いだけでなく、成田空港や都心に向かう際には京成電鉄の運賃も重なることによりその高さが際立ってきた。
参考までに北総線、京成線(千原線以外、北総線に合わせ33kmまで)の運賃とその差額を表にしてみた。

km 北総線 京成線 運賃差額 km 北総線 京成線 運賃差額
1 210 140 70 18 700 330 370
2 210 140 70 19 700 330 370
3 210 140 70 20 700 330 370
4 310 160 150 21 750 380 370
5 310 160 150 22 750 380 370
6 380 190 190 23 750 380 370
7 380 190 190 24 780 380 400
8 450 190 260 25 780 380 400
9 450 190 260 26 780 440 340
10 520 190 330 27 810 440 370
11 520 270 250 28 810 440 370
12 580 270 310 29 810 440 370
13 580 270 310 30 840 440 400
14 580 270 310 31 840 500 340
15 650 270 380 32 840 500 340
16 650 330 320 33 840 500 340
17 650 330 320

参照：https://www.hokuso-railway.co.jp/docs/railway/passenger_sales.pdf
https://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/goriyo/pdf/07.pdf

キロ程によっては京成線より運賃が倍するところもあるわけで、それに加えて成田空港に行くには京成線+加算運賃、都心を抜けて(乗り換えず)品川まで行こうもんなら京成＋都営地下鉄＋京急と乗り継ぐことになる。
実際の値下げ額がどの程度になるかは全くわからないものの、特に京成との運賃差が激しい部分、つまり20km台を中心に値下げされると予想する(というより利便を鑑みてそのようになってほしい)。