“定期臨時”列車、結局どうなった?
JR各社が2022年春ダイヤ改正辺りから設定した定期臨時列車。従前の定期列車のうち、需要の少ないものを週末運転などとするものである。
さて、そろそろ需要も戻ってきた頃だろうし、2023年春ダイヤ改正以降どうなったか見ていきたい。そうすると今後のダイヤ改正での復活が見込まれるかが判断できよう。
なお、サンダーバート・しらさぎは除外(新幹線開業に伴い本数を元に戻すかのように取れるリリースが出ているため。)また、JR北海道はほぼ予告通りであるため除外。
【参考】
2022年春 ダイヤ改正について(JR西)
2023年春 ダイヤ改正について(JR西)
臨時列車リリース 春 夏 秋 冬
これを見る限り
はるか・かがやき・みずほ・ひかり・やくもは定期化されることはほぼ間違いなく、
スーパーはくとは新造車との兼ね合いで判断される可能性があり、
くろしお・こうのとり・きのさき・はしだてはこの状態が当面維持される
ものと思われる。
1.くろしお(18往復中3往復)
3月18日～6月30日：週末を中心に運転
7月1日～9月30日：金曜日・土休日（8月4～20日は毎日運転）
10月1日～11月30日：金曜日・土休日
12月1日～2月29日：金曜日・土休日（12月28日～1月8日は毎日運転）
2.こうのとり(14往復中3往復)
3月18日～6月30日：毎日運転
7月1日～9月30日：金曜日・土休日（8月4～20日は毎日運転）
10月1日～11月30日：金曜日・土休日
12月1日～2月29日：金曜日・土休日（12月28日～1月8日は毎日運転）
3.きのさき・はしだて(15往復中2往復)
3月18日～6月30日：毎日運転
7月1日～9月30日：金曜日・土休日（8月4～20日は毎日運転）
10月1日～11月30日：金曜日・土休日
12月1日～2月29日：金曜日・土休日（12月28日～1月8日は毎日運転）
4.スーパーはくと(7往復中1往復)
3月18日～6月30日：毎日運転
7月1日～9月30日：金曜日・土休日（8月4～20日は毎日運転）
10月1日～11月30日：毎日運転
12月1日～2月29日：金曜日・土休日・2月22日（12月28日～1月8日は毎日運転）
5.やくも(15往復中3往復)
3月18日～6月30日：毎日運転
3月18日～6月30日：毎日運転
10月1日～11月30日：毎日運転
12月1日～2月29日：毎日運転
6.みずほ(8往復中4往復)・ひかり(2往復の一部区間)
3月18日～6月30日：毎日運転
7月1日～9月30日：毎日運転
10月1日～11月30日：毎日運転
12月1日～2月29日：毎日運転
7.かがやき(2往復)
3月18日～6月30日：毎日運転
7月1日～9月30日：毎日運転
10月1日～11月30日：毎日運転
12月1日～2月29日：毎日運転
8.はるか(定期・臨時合わせて30往復)
3月18日～6月30日：60本で毎日運転
7月1日～9月30日：60本で毎日運転
10月1日～11月30日：60本で毎日運転
12月1日～2月29日：60本で毎日運転