2024年9月25日未分類

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まだまだ続報近鉄の時刻表デザイン変更理由を考察<続> 近鉄の時刻表デザイン変更理由を考察 の続きかなり洗練されたと思われるので、お知らせする次第。どこが変わったかだけを端的に1.準急・区間準急表示のリニューアル(南大阪 ...

2024年4月26日未分類

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鉄道の輸送量を表す指標である「輸送密度」。1日1km辺りに平均人員を示す値である。JR北海道の説明が分かりやすいのでその画像を貼っておく。(画像の元リンク)例えば国鉄の幹線・地方交通線の区分基準は8000人、現在のJR存廃協議の実施ラインは ...