JR四国 25年春ダイヤ改正詳報 その2（主に特急関係）
特急列車についても見ておこう。
JR四国 25年春ダイヤ改正詳報 その1（普通列車関係）
リリース：2025年3月ダイヤ改正について
特急宇和海：パターンダイヤ化
特段記載がないが、特急宇和海（松山～宇和島）は、松山駅の発車時刻が10時台～20時台が30分発、宇和島駅8~19時台が46分発に変更となる。また、伊予大洲、八幡浜駅の特急列車は概ね駅舎側1番乗り場に到着するようになる。
また、八幡浜～宇和島間はワンマン運転となる。1月20日からワンマン運転が実施される。卯之町駅は簡易委託駅、伊予吉田駅は無人駅であるが、乗降は今までどおりとなる。
特急南風/しまんと
こちらも、昼間発車時刻を統一する。多度津駅から高知方面は47分発、高知から岡山方面は13分発などである。
また、南風22号が大杉駅に停車するようになる。
岡山発着の列車については、以下の通り変更となる。特急うずしおの徳島入れ替えが終了となるため、南風・うずしおの宇多津増解結は終了となる。
南風と併結する高松発着の「しまんと」2往復も廃止となる。現行しまんと1号中村行き・3号高知行き、高知発しまんと2号・宿毛発しまんと8号は南風と併結していないので、土讃線特急の併結はこれで終わりとなる。
【高知方面】
・南風1号と併結する現行しまんと3号（高松7:23発）
→高松7:10発普通南風リレー号に変更、宇多津接続
・南風21号と併結する現行しまんと7号（高松18:27発）
→高松18:13発快速サンポート南風リレー号に変更、宇多津・丸亀・多度津接続
【岡山・高松方面】
・南風4号と併結する現行しまんと4号（高知7:00発、高松9:21着）
→多度津・丸亀・宇多津で接続する快速サンポート南風リレー号に変更（高松9:26着）
・南風28号と併結する現行しまんと6号（高知19:31発、高松21:42着）
→多度津・丸亀・宇多津で接続する快速サンポート南風リレー号に変更（高松21:55着）
特急うずしお：パターンダイヤ強化
特急うずしおのパターンダイヤ化は2024年春改正から進められてきたが、このたび岡山～徳島間の特急運行を廃止し、より強固にパターンダイヤを実施することとなった。すなわち、特急うずしお13号・22号も屋島・引けた停車となり、昼間の上下9往復は発車時刻も停車駅も統一されることとなった。これにあわせ、讃岐津田・讃岐白鳥は停車列車振替、屋島・引田・池谷は停車追加となる。また、2600系・2700系での運行に統一されるため、185系の運用撤退となる。
なお、うずしお32号（徳島22:00発）も廃止となる。
特急むろと・剣山
既報のとおり、特急むろとが廃止となる。
また、特急剣山5.5往復のうち、2往復が廃止となる。なお、2020年春改正で6.5往復から5.5往復に減っている。
【徳島駅→阿波池田方面】
1号：6時45分発 廃止
3号：9時00分発
5号：12時00分発
7号：18時00分発
9号：19時00分発 廃止
11号：20時17分発
【阿波池田駅→徳島方面】
2号：6時46分発
4号：8時32分発 廃止
6号：10時30分発
8号：14時30分発
10号：19時49分発 廃止
普通列車の廃止
ほかの普通列車の廃止も見ておこう。特に土佐山田ー大歩危間は4往復にまで削減されることになる。
【予讃線：多度津ー観音寺間】
・多度津発
5時：47
6時：
7時：04 43
8時：31 56(廃)
9時：48
・観音寺発
8時：07 27
9時：09 26(廃)
10時：21
【土讃線：須崎・伊野ー高知間】
・高知発
5時：39
6時：31 49（平日運転廃止）
7時：07 42
～略～
16時：27 50（平日運転）
17時：27 59（廃）
18時：15 34（平日運転）
・須崎発
7時：00 45
8時：16 50廃止
9時：35
・伊野発
7時：17 49平日運転廃止
8時：08 35 56
9時：13 38廃止
【土讃線：大歩危ー高知間】
大歩危駅
6時02分
8時15分
14時19分
17時17分 廃止
18時19分
高知駅（土佐山田以遠へ行く列車のみ）
6時27分
12時45分
15時27分
17時49分 廃止
19時34分