鉄道・軌道 許可基準を比較
鉄道と軌道の違いは本当に分かりづらく、鉄道は道路以外に作るもの、軌道は道路に敷くもの...というわけでもなく、鉄道を道路に引くことも、軌道を道路以外に作ることも許可さえ得られれば可能となっている。しかし法律上は鉄道は鉄道事業法、軌道は軌道法 ...

【酒タバコ】関税を払ってみた!税関職員を困惑させる
日本に帰国するときのCIQで一番最後に構えているのが税関である。海外で購入した物品を輸入するという建前で税金を取ってくるところである。 ところで、輸入には免税範囲が定められている。今回それをわずかに超えて関税を支払ったという話である。なお、 ...
「旅する○○の落書き その2.5」寄稿を募集します!
「旅する○○の落書き その2.5」の寄稿募集について下記の通りお知らせします。寄稿を希望される方は旅するマネージャーまでご連絡ください。 令和7年4月2日主宰 旅するマネージャー シリーズの概要 鉄道評論を中心とした弊ブログ「旅するマネージ ...

ComiCon2025に参加します【順次更新】
サークル「旅する〇〇」としてComiCon2025に参加します。即売会そのものの開催概要は以下の通りです。 開催日時2025年6月15日(日) 一般入場時間:11時~15時 開催場所 京都市勧業館(みやこめっせ) B1F内 容 オールジャ ...

琵琶湖環状線計画本格化へ 短絡線設置【記事の日付は…?】
JR西日本と滋賀県は、平成年間より進めていた琵琶湖環状線構想を本格化させ、2027年度にも湖西線・東海道線・北陸線を用いて「琵琶湖環状線」電車を走らせることとした。 ”琵琶湖環状線”計画の推進について ~短絡線の設置により滋賀県内のアクセス ...
肥薩線山線の復旧に基本合意 33年度目標
2020年7月の豪雨災害以来運休となっていた肥薩線のうち、特に被災箇所の多かった八代~人吉間の復旧に向け、熊本県とJR九州が基本合意に至った。復旧目標は2033年度である。 【速報】JR肥薩線3駅廃止で鉄道復旧 熊本県とJR九州が最終合意 ...
山形鉄道 退職に伴う大幅減便の実施
山形鉄道は2025年4月1日から当面の間、乗務員の退職を理由とした臨時ダイヤの実施を発表した。 一部列車運休と時刻変更のお知らせ 現行ダイヤは現状12往復となっているところ、8往復まで減便することとなる。参考までに各始発駅のダイヤを確認して ...
サンライズ号の収益性を野次馬してみる
今や寝台特急電車と言えばサンライズ号しか残っていない。しかしこのサンライズ号に用いられる285系電車も経年27年となり、関西の通勤電車ならまだまだ壮年くらいであろうが、そろそろ車両更新か或いは廃止かの話も出てもおかしくないくらいにはなってき ...
【空白の一週間】私の身分、何?
大学を卒業しました。その日に書いた雑感みたいなのは別にブログで書いているのでそちらをご覧頂ければと思います。 学士だそうです 進路としては法科大学院、いわゆるロースクールなんですが、ブログの投稿方針は変える予定がないということはここに述べて ...

521系が1編成10億円?! 【福井県議会】
この間Twitterに流れてきた話をしておこう。福井県議会の予算決算特別委員会で、自民党の議員が「ハピラインふくい」について質問しており、車両不足対策についての議論もあった。その中で、南福井駅に検修庫を作り運用を効率化するという事と共に、1 ...