旅するマネージャーのブログ

かなり気になるニュースが出た。ＪＲ西日本は４月３０日、新型コロナウイルスの影響による旅客需要の減少を受け、秋のダイヤ改正で在来線の運行本数を削減する方針を明らかにした。上記記事より引用更にJR西日本の2020年度期末決算で公開された文書の中 ...

旅するマネージャー@manager_travels関西の種別で唯一確かなのは「特急は赤」 09:15:51各電鉄会社は利便性のため複数の種別を運行している。それら種別を区別する種別色というのをまとめてみるとかなりカオスであったというお話。こ ...

京阪電車は地方自治体の要請に基づき緊急事態宣言発令中の土休日(2021年5月1日以降)を臨時ダイヤでの運転とすることなどを発表した。9月14日注記：京阪電車の9月25日以降のダイヤ改正(平日土休日とも15分ヘッドへの変更など全体的な減量改正 ...

鉄道会社は日々利用者の安全な輸送を使命としている。が、通勤地獄ともいえるラッシュ時の混雑緩和・快適通勤への努力には涙ぐましいものがある。今回はこれら快適通勤・混雑緩和のために各鉄道会社が行ってきた施策を、できるだけ具体例を挙げながら、まとめ ...

JR東日本は4月6日、北東北3県でSuicaエリアの新設を発表した。Suica対応駅の拡大は2020年春の常磐線全通時以来で、Suica対応エリアの新設は2006年の新潟都市圏以来。導入エリアは以下の通り。青森エリア：奥羽本線　青森～弘前秋 ...

JR北陸が発足へ。JR西、東や三セク各社から線路を移管。地元には期待感があるも課題山積での出発となる見込み。ところでこの記事は4月1日に投稿されている。

何やらICカード大回りというものが流行っているらしい。なんとなくグレーな感じがしたので少し検証してみよう。まずSuicaエリアに関してはその全区間が東京・仙台・新潟の近郊区間に包含されているために今回の話には入らない。第156条旅客は、.. ...

2021年3月31日、イオン東大阪店、元カルフール東大阪店は営業最終日を迎えた。鉄道ブログでなぜこれを取り上げるかといえばこのイオン東大阪店の跡地が大阪モノレールの駅になるからである。現在大阪モノレール本線は大阪空港ー門真市までの路線である ...

各地方の記事へ飛ぶのはこちらからどうぞ首都圏篇 関西圏篇 中京圏篇 福岡圏・札幌圏篇 この当時、1988年ライナー（座席定員制列車）が設定されていたのは上記５都市のみであったが、現在首都圏→全て廃止or特急に置き換え関西圏→全て廃止or特急 ...

通勤ライナーと言えば昨今私鉄が特に力を入れているジャンル。しかし今から33年前、1988年3月のダイヤ改正、「一本列島」のキャッチフレーズの頃の通勤ライナーはどれほどのものだっただろうか。この記事は福岡圏・札幌圏篇です。各地方の記事に飛ぶ場 ...