【駅訪問】竜ヶ水駅
「”県の中心駅”から1駅」と無理矢理表現できる駅だった、竜ヶ水駅を訪問したので、その紹介。鹿児島中央から電車で3駅、半数以上の列車が通過する当駅は桜島が本当にきれいに見える。 駅舎はこのとおりのコンクリ造である。仔細に見ておこう。 駅舎はこ ...
運賃認可違反による行政処分 吉野山ケーブル
国土交通省近畿運輸局は、「吉野大峯ケーブル自動車株式会社の乗合事業に対する行政処分について」を公表した。 処分の発表によれば、同社はケーブル事業の運賃改定(2019年3月変更)を実施した際に、代行バスの運賃も自動に変更されると誤認し、201 ...
銀座線・丸ノ内線ダイヤ改正沿革覚書
先日の記事で、東京メトロは2026年度に銀座線・丸ノ内線の増便を検討している旨記載があったことを書いた。折角なので早めに今までのダイヤ変遷をたどっておこうと思う。概ね2020年以降のダイヤ改正を取り上げる。 丸ノ内線 この改正まで・池袋~新 ...
【連載】鉄道運賃法制度の概観(7.バリアフリー料金・協議運賃・独禁法特例法)
その1 その2 その3 その4 その5 その6 その7 2023年12月に頒布した「旅するマネージャーの落書き その1」で書き下ろした「鉄道運賃法制度の概観」を今回ブログの連載として再投稿してみようと思います。もっとも執筆後1年半経っている ...
大糸線でSuica利用可能駅再拡大
JR東日本長野支社はSuica利用可能駅を拡大する旨発表した。 大糸線におけるSuica利用駅の追加について 2026年春以降、大糸線信濃大町駅・白馬駅で利用可能となる。なお、「Suicaのチャージ(入金)残額でタッチ&ゴーによる入出場が可 ...
【連載】鉄道運賃法制度の概観(6.加算運賃)
その1 その2 その3 その4 その5 その6 その7 2023年12月に頒布した「旅するマネージャーの落書き その1」で書き下ろした「鉄道運賃法制度の概観」を今回ブログの連載として再投稿してみようと思います。もっとも執筆後1年半経っている ...
【連載】鉄道運賃法制度の概観(5.審査関係その他)
その1 その2 その3 その4 その5 その6 その7 2023年12月に頒布した「旅するマネージャーの落書き その1」で書き下ろした「鉄道運賃法制度の概観」を今回ブログの連載として再投稿してみようと思います。もっとも執筆後1年半経っている ...
「鉄道insight」創刊号を読む
鉄道insight創刊号 鉄道ジャーナルの後継誌と意気込んで出版された「鉄道insight」がようやく届いたので読んでみた。今のところ書泉とAmazonのオンデマンドプリントでの販売となっており、今回は後者で購入した。 鉄道ジャーナルやその ...
JR 25年夏の臨時列車 気になるものを抜粋
JR各社の夏の臨時列車で気になったものを見ていこう。 JR東日本 東北線特急「イブニングウェイ」 仙台~小牛田・石越駅間で特急「イブニングウェイ」を運転します~週末の夜はゆったり座って帰りませんか~ 夏の臨時列車と別のリリースで出てきたもの ...
【連載】鉄道運賃法制度の概観(4.特に気になる申請の例)
その1 その2 その3 その4 その5 その6 その7 2023年12月に頒布した「旅するマネージャーの落書き その1」で書き下ろした「鉄道運賃法制度の概観」を今回ブログの連載として再投稿してみようと思います。もっとも執筆後1年半経っている ...