旅するマネージャーのブログ

モバイルICOCAのサービスが大幅に拡大する。 JR西他3社合同リリースモバイル ICOCA が進化！～TOICA・SUGOCA のモバイル IC サービス開始～JR東海リリースＴＯＩＣＡエリアでモバイルＩＣサービスを始めます！JR九州リリ ...

さて、投稿遅延でご迷惑をお掛けしております。旅行中のストックを用意しきれないままでした。なんとか新年度に向けて立て直すように努めます。 さて、この投稿。 せっかくなので、個人的なことではありますが、調べてみようと思います。調査方法はいたって ...

同人誌で書こうと思って「お前それは...」ということになってずっとくすぶっている物を開陳しておこうと思う。区間快速って面白いよねというので一冊作ろうとしたんですが中々分量が多い（そのうち4割は阪和線のせい）というので、あきらめたものです。た ...

京都市バスは、今年春のダイヤ改正を発表した。 令和7年3月実施の市バスダイヤ改正 内容としては、ダメージの少ないところの減便が主というところである。なお、2024年6月ダイヤ改正については弊記事参照。 区間運転化の実施 58系統（九条車庫～ ...

JR東日本は、奥羽本線（新庄～院内間）の運転時刻を発表した。 奥羽本線 新庄～院内駅間 運転再開について 【これまでの流れ】2024年7月25日：大雨に伴い運転見合わせ2024年10月18日：ゴールデンウィークより前に運転再開する旨リリース ...

JR西日本は、万博期間中の加古川線（西脇市～谷川間）の増発と、こうのとり号の臨時停車の実施を発表した。 加古川線の増発と一部の特急「こうのとり」号の谷川駅臨時停車を実施します～加古川線 西脇市～谷川駅間 大阪・関西万博期間中のご利用増加を検 ...

大阪市営地下鉄といえば、現在8号今里筋線（今里～湯里六丁目間）の建設について議論があるところだが、かつての新線建設計画はどうだったのか。みていこう。 今回取り上げる資料は・昭和36年7月「高速鉄道建設の促進について」・昭和38年5月「高速鉄 ...

過去の記事で地域交通についてざっと考えてみることをやっている。今回は都市交通版である。なぜこのようなことをやるかといえば、鉄道を特に地理学から接近する形で分析すると当然ケーススタディから入るわけで、いわば各論的な議論に終始することになり、全 ...

謹んで新年のご挨拶を申し上げます。昨年中は大変ご愛顧賜りましてありがとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします。 謹んで新年のご挨拶を申し上げます。昨年中は大変ご愛顧賜りましてありがとうございます。今年もどうぞよろしくお願いします。 ...

過去にTwitterに掲載したものの受け売りである。JR東日本の首都圏各線（あの路線図にある範囲+α）の編成両数とワンマン化状況を羅列してみた。 上記路線群のうち2020年時点でワンマン運転を実施していた線区が八高線と来る履践のみと考えれば ...