旅するマネージャーのブログ

過去にメモを作っていたので、それを流しておこう。 全体として ・そもそも小浜京都ルートで政治的解決したのではないのか。それを覆すことが、当然であるのか。 ...って言ってたんですけど、京都市が不思議なことを言い始めたもので... 着工5要件 ...

国土交通省近畿運輸局は、「吉野大峯ケーブル自動車株式会社の乗合事業に対する行政処分について」を公表した。 処分の発表によれば、同社はケーブル事業の運賃改定（2019年3月変更）を実施した際に、代行バスの運賃も自動に変更されると誤認し、201 ...

先日の記事で、東京メトロは2026年度に銀座線・丸ノ内線の増便を検討している旨記載があったことを書いた。折角なので早めに今までのダイヤ変遷をたどっておこうと思う。概ね2020年以降のダイヤ改正を取り上げる。 丸ノ内線 この改正まで・池袋～新 ...

JR東日本長野支社はSuica利用可能駅を拡大する旨発表した。 大糸線におけるSuica利用駅の追加について 2026年春以降、大糸線信濃大町駅・白馬駅で利用可能となる。なお、「Suicaのチャージ（入金）残額でタッチ＆ゴーによる入出場が可 ...

鉄道insight創刊号 鉄道ジャーナルの後継誌と意気込んで出版された「鉄道insight」がようやく届いたので読んでみた。今のところ書泉とAmazonのオンデマンドプリントでの販売となっており、今回は後者で購入した。 鉄道ジャーナルやその ...

JR各社の夏の臨時列車で気になったものを見ていこう。 JR東日本 東北線特急「イブニングウェイ」 仙台～小牛田・石越駅間で特急「イブニングウェイ」を運転します～週末の夜はゆったり座って帰りませんか～ 夏の臨時列車と別のリリースで出てきたもの ...

中国新聞の報道によれば、美祢線の利用促進協議会において、被災した美祢線の復旧方法の検討結果をまとめた報告書が出たということである。 山口の美祢線復旧「BRTが適当」　JR西日本、利用促進協議会で見解　７月に意見集約へ【追記】美祢線利用促進協 ...

京成は、5月21日、新型有料特急に関するニュースリリースを発表した。 空港アクセスの更なる利便性向上を目指し 押上～成田空港間を運行する 新型有料特急を導入します！ 2028年度に運行開始予定 運行予定区間は押上～成田空港間である。上野では ...

全日本空輸は、2026年5月19日搭乗分から、国内線運賃をリニューアルする旨発表した。 2026年5月19日搭乗分より、国内線運賃をリニューアルいたします。 今までの運賃体系は、概ね、SUPER VALUE（74,55,45,28,21日前 ...

富山県と4市・JR・あいの風で構成される城端線・氷見線再構築協議会の4回目が開かれ、新型車両デザインが公表された。 第4回城端線・氷見線再構築会議（令和7年5月16日開催） 第2回のタイミングで車両デザインの作業チームが置かれ（議事録、実際 ...