JR西近畿圏 直近の減便線区一覧
2024年春ダイヤ改正以降の予想の参考に供するために作りました
（そろそろ復便してくれい…）
本当は山陽山陰編も作ろうとしたのですが、あまりに混沌としていて所謂サイレント減便までフォローしきれないことや、ローカル線の運航形態に知識がないので諦めました。
2020年春改正以降のもので、ひとまず近畿エリア(和歌山・福知山支社を含む範囲)を中心に
※ニュースリリースを参照しても見つからないものもあり、抜けもれはあるかもしれません
※特に昼間ダイヤを中心に記載
※すでに復便しているものは除きます
※2021年春：JR西全線で終電ダイヤ見直し
※2022年春：通勤時間帯ダイヤの平準化
・特急列車
サンダーバード3往復、しらさぎ1往復、くろしお3往復、こうのとり3往復、きのさき/はしだて2往復、スーパーはくと1往復：週末運転扱いに変更
はまかぜ：浜坂ー香住間1往復削減
・本線
2021年秋
米原ー長浜：新快速2→新快速1
高槻ー京都：普通4本時間帯拡大(土休日)
西明石ー須磨：同上
姫路ー播州赤穂・上郡：普通2→普通1(網干まで普通4→普通3)
2022年春
草津ー米原：新快速2普通2→新快速1普通2
・湖西線
2021年春
京都ー堅田：新快速1普通4→新快速1普通3
※土休日のみ(平日は平成22年に同様の減便)
堅田ー近江舞子：新快速1普通3→新快速1普通2
2022年春
近江舞子ー近江今津：新快速1普通1→新快速1
・嵯峨野山陰線
2021年春
京都ー嵯峨嵐山：快速1普通4→快速1普通3
※2017年春の増便分を削減
2022年春
亀岡ー園部：快速1普通1→普通1
園部ー福知山ー城崎ー浜坂ー鳥取：各期間において減便
・宝塚線
2020年春
宝塚ー新三田：快速4普通4→区間快速4
2022年春
新三田ー篠山口：区間快速2→区間快速1~2
・播但線
姫路ー福崎：普通2→普通1~2
・大阪環状線
2021年春
京橋ー桜島：土休日10-12時台の直通を一部取りやめ
・桜島線
2021年春：平日7-9時台の一部取りやめ
・大和路線,和歌山線,桜井線
2020年春
JR難波ー高田：快速2本/時→取りやめ(王寺ー高田間普通列車に変更)
2021年秋
奈良ー加茂：大和路快速2→大和路快速1
2022年春
王寺ー高田：普通2→普通1
・阪和線
2022年春
区間快速の運転時間帯拡大
夕ラッシュの普通電車を毎時5本→4本
日根野ー和歌山：夕方の快速運転中止
・和歌山線
2021年秋
和歌山ー粉河：普通2→普通1（4往復削減）
2022年春
和歌山ー五条：終日にわたり減便
・きのくに線
2021年春
湯浅ー御坊：昼間4往復を「休便」(普通2→普通1~2)
2021年秋
紀伊田辺ー周参見：区間列車1往復を土休日運休に
紀伊勝浦ー新宮：区間列車2往復を土休日運休に
2022年春
箕島ー御坊：普通1~2→普通1
2022年春一斉減便線区
草津ー貴生川：普通2→普通1 ※平日のみ
加古川ー厄神：普通2→普通1
余部ー播磨新宮：普通2→普通1
同志社前ー木津：区間快速2→区間快速1
奈良ー桜井：普通2→普通1 ※平日のみ