【祝】京阪電車終夜運転復活！！【22-23終夜運転】
京阪電車は5日、終夜運転を3年ぶりに実施すると発表した。祝！復活！！
年末年始の列車運転について～３年ぶりに大晦日の終夜運転を実施！プレミアムカーを年越し運行します～
ダイヤの概要としては以下の通り
12月30日金曜日は土休日ダイヤ
12月31日夕方から終夜運転(大晦日ダイヤ)に移行
1月1日~3日は正月ダイヤ(大津線は土休日ダイヤ)
1月4日からは平日ダイヤ
男山ケーブルも大晦日の終夜運転、正月ダイヤ(6時から20時)の実施がある。
終夜運転の概要としては
・京阪本線/鴨東線
優等列車は
特急を23時台発まで運転(20-25分間隔)
急行は淀屋橋25時台、出町柳26時台まで運転(20-30分間隔)
準急・普通を終夜20~30分間隔で運転
・中之島線、宇治線、交野線は普通を30~40分間隔で運転
・石清水八幡宮ケーブルは5~15分間隔で運転
参考
2019年の終夜運転の概要 リリースはこちら(PDF)
・京阪本線、鴨東線で急行と普通を20~30分間隔で運転
・中之島線は普通を20~40分間隔、交野線・宇治線は30~40分間隔
・鋼索線は5~10分間隔
終夜運転の「大晦日ダイヤ」は元日7時までと書いてある(以前は10時までとなっていた、ただその意義はわからない)。
正月ダイヤの概要は昨年とほぼ同様である
・交野線/宇治線：普通を約15分間隔で運転
京橋ー七条ノンストップの快速特急「洛楽」も上下計9本で運転される(ヘッドマークも掲出される、午前京都行き30分間隔5本、午後大阪行30分間隔4本)。
更に今年は終夜運転の深夜帯列車でもプレミアムカーが運転される
大晦日ダイヤの全ての特急と一部の急行でプレミアムカー連結列車が運転されることになる。
また去年同様正月ダイヤの昼間の急行にもプレミアムカーが入る。(そのこともあって敢えて一昨年前以前のように12分ヘッドに戻さなかったのだろうと思われる。)
去年は特急4本、急行2本にプレミアムカーが入っていたし、伏見稲荷や石清水八幡宮から/への利用者も見受けられた。
↑急行プレミアムカーの図
終夜運転に向けて
8000系(赤の京阪特急の車両)3編成にヘッドマークが掲出される
また、三が日、プレミアムカー車内で「岩井製菓」の飴がプレゼントされる。
参考去年のリリースについて：