JR西 運賃の特定区間まとめ

2025年11月22日未分類

ここにいう特定区間は、競合を踏まえて割安に運賃を設定しているというやつです。もっとも、内方調整（内側の区間の運賃を下げているもの）もあるので、その辺はうまい塩梅で扱うものとします。

京阪神都市圏における運賃体系の見直しについて(ここに記載されている内容通りの認可・届出がなされています）

もっとも、基本区間が32区間あるようなんだけれど、それを見つけれないままになっています（参考：運輸審議会）。

以下に記載しているものは17区間で、「大阪」を「新大阪」・「北新地」にした区間、「神戸」を「元町」・「三宮」にした区間等を含めれば30区間になりました。JR西日本からの回答を以下に置いておきます。主たるものを取り上げておりということで、値下げ率は大体同じであろうということでご勘弁頂きたいです。

また、普通運賃については割引率を記載しています。これは、以下の通達との関係があると認められるためです。

運賃及び料金の変更命令に係る取扱要領

二　変更命令の発出に係る考え方

(二)　「他の鉄道運送事業者との間に不当な競争を引き起こすおそれがあるものであるとき」(法第一六条第五項第二号)
例えば、以下のような事例については、合理的かつ正当な理由に基づかない不当な競争を引き起こすおそれがあると認められる場合がある。
・　旅客鉄道運送事業者が路線別又は区間別に異なる運賃(原則として、加算運賃、乗継運賃を除く。)の設定等を行い、かつ、その最低額が最高額を概ね二割以上下回る場合。