近年の大阪地下鉄のダイヤ改正史まとめ
大阪市営地下鉄、平成30年4月からOsaka Metroのダイヤ改正史を並べておこうと思う。普段、過去のダイヤ改正史を辿るときになにわの地下鉄さんのデータベースを参考にしているが、令和年間がすっかり抜け落ちている。折角なので、大阪市営地下鉄末期からのダイヤ改正を辿ろうとするものである。
なお、大阪市交通局時代のものは国会図書館アーカイブWARPに掲載されているのでそれをもとに、それ以降はWaybackmachineを利用している。
2013年3月23日改正
市営地下鉄・ニュートラムの終発時間を延長します ～3月23日からダイヤ改正を行います～
主に終電延長を実施。いわゆる非営業列車を運転するということであった。なお、今里筋線は昼間ダイヤが8分から10分に減便、四つ橋線も同様に減便。
2013年12月21日改正
市営地下鉄堺筋線の終発時間を延長します ～12月21日からダイヤ改正を行います～
上記ダイヤ改正で実施されていなかった堺筋線の終電延長を実施。また、平日朝ラッシュの3分間隔ダイヤ時間帯を前に拡大。
2014年8月30日改正
下り南巽方面の最終を今里止から南巽行に延長。また、ホームドア設置に伴う所要時間延長。
運行間隔の変更（減便・昼間は7分ダイヤから7分30秒ダイヤに延長）。
2015年3月1日改正
ホームドア設置に伴う朝ラッシュの運転間隔の延長（2分→2分15秒）。
深夜時間帯の江坂行を千里中央行に延長、最終に中百舌鳥発天王寺行を延長。
北急線内の深夜帯ダイヤを一部変更。
あびこ始発の一部列車を新金岡発に延長。
なお、四つ橋線の時刻調整あり。
2017年3月25日改正
朝ラッシュダイヤ時間帯の前倒し。
昼間小運転を廃止、大運転を10分間隔から7分30秒間隔に短縮（土休日も同様）。
夕ラッシュの増発等。
2018年3月24日改正
【御堂筋線】
平日朝ラッシュの運行間隔均整化（2:30～2:15間隔を2:15秒間隔に統一）
22時台の中津行を新大阪行きに延長
22時台の新大阪発天王寺方面電車を増発
【中央線】
平日朝ラッシュの前倒し、更に運転間隔を一部短縮（3:45→3:45～3:15）
最終に長田発コスモスクエア行を2本増発
終電附近にコスモスクエア発長田行1本増発、コスモスクエア発森ノ宮行きを長田行最終として延長
2019年1月19日改正
平日朝阪急線方面のダイヤ組み換え（千里線と京都線の運転間隔調整）
土休日ダイヤの堺筋準急を増発
土休日ダイヤの天下茶屋駅について、1番線を降車専用、2・3番線を乗車専用に統一
2019年3月16日改正
2019年３月16日（土曜日）初発からOsaka Metro長堀鶴見緑地線・中央線のダイヤ改正を行います～長堀鶴見緑地線の輸送力増強・中央線の終発延長～
【長堀鶴見緑地線】
朝ラッシュ時間帯、夕ラッシュ時間帯を拡大
昼間時間帯を7分間隔から6分40秒間隔に短縮
門真南発大正行始発を11分繰上げ
【中央線】
コスモスクエア発森ノ宮行最終を2本増発、20分繰下げ
2020年3月14日改正
2020年3月14日（土曜日）初発から谷町線のダイヤ改正を行います～昼間・夜間時間帯の運行本数を増やし運行間隔を1分30秒短縮～
昼間の運行間隔を7分30秒から6分間隔に短縮
平日夜時間帯の小運転を大運転に変更
2020年10月31日改正
2020年10月31日（土曜日）初発から Osaka Metro 御堂筋線・四つ橋線のダイヤ改正を行います ～可動式ホーム柵設置に伴う停車時間の変更と利便性向上～
【御堂筋線】
ホームドア設置に伴う所要時間延長
深夜帯の中津行を江坂・新大阪行きに延長
北急線からの最終列車について江坂乗り換えから直通に変更
土休日の中津行18本を新大阪行きに延長
【四つ橋線】
始発列車を繰り上げ
2022年12月17日改正
2022年12月17日（土曜日）初発から Osaka Metro 堺筋線のダイヤ改正を行います
平日朝ラッシュの運行間隔延長 3分→3分30秒
平日昼間時間帯の運行間隔延長 5分→6分40秒
深夜時間帯の運行間隔延長 10分→12分
各駅の停車時間延長
2024年3月23日改正
2024年3月23日（土曜日）初発から Osaka Metro 御堂筋線・四つ橋線・ニュートラムのダイヤ改正を行います
【御堂筋線】
箕面萱野延伸改正
平日朝ラッシュ時間帯を前後に延長
天王寺行をあびこ、新金岡、なかもず行に延長
【四つ橋線】
休日ダイヤの運行間隔延長 7分30秒間隔→8分間隔
ホームドア設置に伴う停車時間延長
始発・終電も一部変更
【ニュートラム】
住之江公園発コスモスクエア行最終を増発
2024年12月21日改正
2024年12月21日（土曜日）初発からOsaka Metro 谷町線のダイヤ改正を行います
ホームドア設置に伴う停車時間延長
朝夕ラッシュ時間帯の運行間隔短縮
2025年1月11日・19日改正
2025年1月にOsaka Metro 中央線のダイヤ改正を行います
【1月11日改正】
大阪港ーコスモスクエア間所要時間短縮（最高速度引き上げ）
ホームドア設置に伴う停車時間延長
コスモスクエア発生駒行始発電車を学研奈良登美ヶ丘行に延長
朝ラッシュ時間帯の運行間隔短縮
【1月19日改正】
夢洲延伸に伴い、コスモスクエア発着をすべて夢洲発着に変更
2025年4月2日改正
2025年4月から大阪・関西万博の開催に向けOsaka Metro 中央線のダイヤを改正します
万博臨時ダイヤの施行
平日ダイヤ土休日ダイヤを統一のうえ大幅増発（2分30秒間隔ダイヤの実施）
夢洲発最終列車を繰下げ