JR東日本 2023年春ダイヤ改正詳報 ⑤（秋田・新潟支社篇）
2023年3月ダイヤ改正について(盛岡支社) ←東北本線関係は⑥でIGRと合わせて扱います
2023年3月ダイヤ改正について(新潟支社)
2023年3月ダイヤ改正について(秋田支社)
1.上越新幹線の速達化、接続改善
上越新幹線のスピードアップがなされることに合わせて、新潟・長岡駅での接続特急のダイヤが変更される。
例に上がっているものとして、いなほ5号の繰り下げによって新井から酒田方面の接続が2時間改善されるものなどがある。
そのほか普通電車から1本前の新幹線へ接続できるようになるなどのものがある。
2.新潟エリア終電付近の見直し
信越本線、白新線。越後線で終電付近のダイヤ繰り上がりなどがある。数分～10分の繰り上がり、終電2本前の電車が廃止、短縮されるなどの内容だ。
3.「ご利用状況にあわせて、白新線・羽越本線の一部列車は運転を取り止めます。」
線区の例示があるだけ不気味であるがこれ以上の内容がないので注記だけしておく
4.羽越本線羽後亀田駅のホーム統一
どこの駅かといえば秋田から28kmのところの駅で、所謂国鉄式配線の駅である。
今回のダイヤ改正ですべての列車が1番乗り場、つまり駅舎側に停車することとなる。
特急いなほ号・貨物列車等には影響がないし、本数にも変更はない。
5.前潟駅の新設・電車増発
盛岡駅から田沢湖線の方面に1駅前潟駅が新設される。電車の停車本数は26本。
現行の25本に加えて新規に1本平日のみ新設される。
その電車は雫石駅を7時40分に発ち、盛岡駅に7時59分に到着する。
6.北上線・釜石線減便
現行北上駅21時46分発ほっとゆだ行最終は取りやめになり、その1本前の20時28分横手行の汽車は21時発に繰り下がる。また、昼間3本の列車につき、数分～15分程度の変更がある。
釜石線は釜石駅20時37分発遠野行最終が取りやめになる。新ダイヤについては掲載がないため、その1本前の釜石駅19時23分発花巻行について時刻変更があるか定かでない。
7.山田線平都戸駅廃止
0.0km 盛岡
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2.8km 上盛岡
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4.9km 山岸
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9.9km 上米内
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19.2km 大志田（2015年冬から休業、2016年春廃止）
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27.6km 浅岸（2015年冬から休業、2016年春廃止）
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35.6km 区境
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43.6km 松草
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52.2km 平津戸（2022年春から休業、今回廃止）
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61.5km 川内
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茂市・宮古方面