JR西日本 22年春改正 詳報その9 (北陸エリア篇) 七尾線の減便について詳報

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄,ダイヤ改正

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JR西日本のダイヤ改正の内容、今回は盛りだくさんと相成った。
複数回に分けて詳報する
2022年春ダイヤ改正について(JR西日本HP)

北陸新幹線はかがやき2往復が週末運転になる。
サンダーバードは3往復が週末運転となっているほかは完全復活になる。
しらさぎも1往復週末運転となる。
なおサンダーバード・しらさぎの自由席は5,6号車のみとなる。

七尾線の減便が実施される。色々説明するよりダイヤを書いてみてもらった方がいいだろう。
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朝の時間帯に1往復減らし、終電付近も1往復減らす、高松七尾間1往復減らし、平日はさらに1往復減らす(※)。
※ニュースリリースには「一部列車を土休日に延長運転します。」という表記になっているが、ダイヤの新旧を見れば平日は短縮運転となっている。
深夜帯付近は均等ダイヤに改善されていることを注目されたい。

他線区の様相を見るとまだマシに感じる…

夕方ダイヤの特急電車を1往復取りやめている。(上記には書いていない)
現行は能登かがり火5往復、サンダーバード1往復であるところ、能登かがり火最終の1往復が削減されている。(花嫁のれんは別としておく)

氷見線においてワンマン運転を全列車で実施する。城端線に引き続いての形だ。