【只見線復旧記念】鉄道事業者な地方自治体たち一覧

2024年4月26日未分類

本来別に記事を予定して出すところでしたが、只見線の運行再開日が決まったことを受け、記事の公開を変更してお届けします

=======

鉄道事業者と言えば線路引いて電車なり汽車なりを走らせてる会社なりのことである。

地方自治体が鉄道事業者といえば大阪市交通局とか、東京都交通局などを想起するが今回はそういう話ではなく、自治体そのものが事業者になっているところを紹介するお話。結構存在するので早速。
国土交通省の資料上は各市交通局などは公営と区分されているが、今回その話をしたいわけではないので除外。一般財団法人なども除外。

用語解説

☆第三種鉄道事業者・・・線路も保有し、運行もするのが第一種鉄道事業者。線路を借り受けて運行するのが第二種鉄道事業者。線路を保有しているだけで運行はしないのが第三種鉄道事業者。代表例として大阪トランスポートシステムなど。
★軌道整備事業者・・・・軌道法でいうところの第三種鉄道事業者と同じ立場にあるところ。根拠法令が違うので名称も異なる。地域公共交通の活性化及び再生に関する法律に基づいて経営分離される。

札幌市

★軌道整備事業者

路線:札幌市電 8.905km

運送事業者:(一財)札幌市交通事業振興公社

開業日:令和2年4月1日(上下分離実施日)

青森県

☆第三種鉄道事業者

路線:青い森鉄道線 121.9km

第二種鉄道事業者:青い森鉄道株式会社

開業日:平成14年12月1日(目時~八戸)/平成22年12月4日(八戸~青森)

福島県

☆第三種鉄道事業者

路線:只見線(只見~会津川口) 27.6km

第二種鉄道事業者:JR東日本

開業日:令和4年10月1日(上下分離実施日)

宇都宮市・芳賀町

★軌道整備事業者
路線:宇都宮ライトレール 14.6km
運送事業者:宇都宮ライトレール株式会社
開業日:令和5年3月予定→令和5年8月26日開業へ

富山市

★軌道整備事業者

路線:富山港線 1.2km(富山駅~奥田中学校前)+富山駅南北接続線 0.2km

   富山都心線 0.9km(丸ノ内~中町)

運送事業者:富山地方鉄道株式会社

開業日:令和2年2月22日(富山ライトレールから富山地方鉄道への吸収合併日)

四日市市

☆第三種鉄道事業者
路線:内部線  5.7km
   八王子線 1.3km
運送事業者:四日市あすなろう鉄道株式会社
開業日:平成27年4月1日(近鉄からの経営分離日)

伊賀市

☆第三種鉄道事業者
路線:伊賀鉄道線 16.6km
運送事業者:伊賀鉄道株式会社
開業日:平成17年10月1日(近鉄からの経営分離日)

甲賀市

☆第三種鉄道事業者
路線:信楽高原鐵道線 14.7km
運送事業者:信楽高原鐡道株式会社
開業日:平成25年4月1日(上限分離実施日)

和歌山県

☆第三種鉄道事業者
路線:南海和歌山港線(旧・久保町駅~和歌山港間) 2.0km
運送事業者:南海電気鉄道株式会社
開業日:

八頭町・若桜町

☆第三種鉄道事業者
路線:若桜鉄道若桜線 19.2km

運送事業者:若桜鉄道株式会社

開業日:平成21年4月1日(上限分離実施日)

北九州市

☆第三種鉄道事業者

路線:九州鉄道記念館~関門海峡めかり 2.1km

運送事業者:平成筑豊鉄道

開業日:平成21年4月26日

参考

鉄軌道事業者一覧(国土交通省)

公社概要(一般財団法人札幌市交通事業振興公社)

青い森鉄道線について

会社概要(宇都宮ライトレール株式会社)

令和2年度 安全報告書 (富山市)

四日市あすなろう鉄道 会社概要

会社情報(伊賀鉄道株式会社)

会社情報(信楽高原鐵道株式会社)

運営主体者について(門司港観光レトロ観光列車)