227系?遂に新型車岡山エリアに導入 【国鉄岡山の終焉近し】

2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

JR西日本は18日、岡山・備後エリアに227系「をベースとした」電車101両を導入し、旧型車を置き換えることを発表した。
(なぜ昨日社長会見に合わせてリリースを出したものと別に今日発表したのだろうか)

以下、今すぐに考えられる参考情報を載せました。詳報はじっくり待ちましょう

導入開始時期は2023年度以降。2023年中に導入が始まり、2024年春改正で多少大きな動きがあるものと考えられる。

カラーは未定。参考までに広島エリア(クロスシート)は赤色、和歌山エリア(ロングシート)は緑色であり、同形式の直交流車版にあたる521系3次車は青色(北陸本線、クロスシート)、七尾線は赤色(紅色?)である。これを避けるとなると黄色、あるいは岡山福山間のラインカラーに合わせ橙辺りになるのだろうか。

また投資家情報に関して、「JR西日本の保有車両一覧」には2021年に『113系、117系 約170両を新製車両に置換計画あり(投入予定時期 2022~2025年)が削除されている』にも関わらず導入が決まった
(2021年に置換計画が書かれているのは381系約60両 2022年~23年のみ)
https://www.westjr.co.jp/company/business/material/pdf/list_rolling_stock.pdf

↑上が2020年、下が2021年

岡山支社の現有車両について調べると

105系:2両×7本 主に福塩線 14両
113系:4両×13本 52両
115系:2両×8本、3両×31本、4両×12本 157両
117系:4両×6本 24両 (ここまで計247両)
213系、223系は省略

参考:https://sirasagi683kei.wiki.fc2.com/wiki/%E5%B2%A1%E5%B1%B1%E6%94%AF%E7%A4%BE
101両で置き換えるとのことだが、今岡山支社は2両編成、3両編成で107両持っている

参考に、227系電車の先例を書いておく

①広島エリア(Redwing)
2014~2019年春に276両導入(2015年に158両)
山陽線:三原~岩国、呉線:三原~海田市、可部線:横川~あき亀山のすべて
山陽線:福山~糸崎/三原間、岩国~徳山間の一部
②和歌山支社
2019年春~2021年春に68両導入(2両編成)
和歌山線:全線、紀勢本線:和歌山ー和歌山市間、紀伊田辺~新宮間のすべて
紀勢本線:和歌山~紀伊田辺間の一部

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