2021年秋JR西ダイヤ改定　詳報②北陸・南紀・北近畿エリア

2021年7月28日2024年4月26日JR各社/三セク国鉄

JR西日本は7月28日、2021年秋にダイヤの見直しを行うことは発表した。
今回はその詳報の記事である。この記事では北陸南紀各エリアについて扱う。

予想時の記事はこちら

ダイヤ変更実施日は10月2日である。

①小浜線　(敦賀小浜間は平日6本休日4本、小浜東舞鶴間は4本の削減)
・敦賀→小浜・東舞鶴方面
6:16
6:50(小浜行・土休日運休)　→毎日運転へ?(明示なし)
7:49
8:15(小浜行)　→削減
10:46　→11:18(保守工事で運休となる場合あり)
12:20　→削減
13:13/14:20/15:49/16:45/17:44/18:41
20:08(西舞鶴行)　→20:09(西舞鶴行)
21:12　→21:35
22:07　→削減

結果として登校時間を過ぎた午前中から1本、昼間の時刻調整で1本、終電(小浜から東舞鶴方面は始発)を1本という形になった。

②越美北線　(福井越前大野間で3本)
・福井→越前大野・九頭竜湖方面
6:03　→削減
9:08九頭竜湖行
12:50九頭竜湖行
14:54
16:50九頭竜湖行
18:21(九頭竜湖行に変更)
19:03(越前大野行に変更)
20:24
21:44

・越前大野→福井行
4:58→削減
6:25(九頭竜湖発)
7:16
10:13→削減
11:30(九頭竜湖発)
15:08(九頭竜湖発)
17:09
19:18(九頭竜湖発)
20:40(九頭竜湖始発に変更)
(21:42越前大野止→廃止)

越前大野九頭竜湖間で本数は減っていないが、最終列車が繰り上げられている。(下りは50分程度、上りは70分程度繰り上がった上で福井に至る列車が増えたことになる)

③城端線　全列車ワンマン化(減便はなし)

④きのくに線(土休日に6本削減)
紀伊田辺ー周参見間の1往復(紀伊田辺17:41→周参見18:20/18:26→紀伊田辺19:04)
紀伊勝浦ー新宮間の2往復(新宮7:55→紀伊勝浦8:17/8:23→新宮8:49および新宮18:04→紀伊田辺18:26/18:33→新宮18:55)
これら6本が土休日運休となる。学生等の利用が見込めるためであろう、平日は現状通りとなる。

⑤和歌山線　(4往復8本)
和歌山ー粉河間のシャトル列車の大半を廃止する。
和歌山発10:20/11:20/12:22/13:22は廃止、14:22は残る
粉河発11:32/12:30/13:30/14:30は廃止、15:30は残る

⑥山陰本線
・園部ー胡麻間の夕方以降に運転していたシャトル列車の運転を土休日運休とする。平日は現状通り。
園部→福知山方面(抄)
16時　46
17時　26　48胡麻
18時　22　49胡麻
19時　22
(太字の2本が土休日運休となる)
胡麻→園部行き(抄)
16時　45
17時　47京都
18時　14　55
19時　21
20時　13
(太字の2本のみ胡麻始発で土休日運休となる)