旅するマネージャーのブログ

2024年6月28日追記　無事特許されました 大阪メトロ・中央線に係る軌道事業の特許について ～大阪メトロの森之宮検車場内に新駅を設置して旅客運輸事業を行うことで、まちづくりが進められている大阪城東部地区までのアクセス利便性が向上します～ ...

大概の場合、終点駅での折り返し乗車というのは、当該区間で有効な乗車券を持っている必要がある。 例えば阪急電車は「有効区間外を折り返し乗車されますと別途、折り返し乗車区間の運賃が必要となります。」としている。 ↑あるいはこの通りである。JR高 ...

国土交通省運輸審議会は、23日、大阪市高速電気軌道から申請のあった中央線（コスモスクエア～夢洲間）の加算運賃の上限認可申請について、申請通り認可することが適当と答申した。この答申を見て行きながら、Osaka Metroに示されている懸念など ...

去る令和6年3月23日、北大阪急行の千里中央～箕面萱野間が開業した。Osaka Metroはこれに合わせて御堂筋線・四つ橋線・ニュートラムのダイヤ改正を実施し、ポケット時刻表を配っていたので今回はそのご紹介。 2024年3月23日（土曜日） ...

Osaka Metroは27日、Osaka Metro中央線 森ノ宮～(仮)森之宮新駅間の軌道事業特許を申請した。 Osaka Metro 中央線 森ノ宮駅から（仮称）森之宮新駅間の軌道事業の特許を申請しました 注意) 中央線・長堀鶴見緑地 ...

京都市交通局は2024年6月1日にダイヤ改正を実施する。内容としては過去の検討会答申（こちら）に沿った内容となった。 令和6年6月実施の市バス新ダイヤ ちなみに、市バスとしては平成26年以来の大規模な改正で、平成26年改正では、各南北の幹線 ...

Osaka Metroは2月9日、中央線（コスモスクエア～夢洲間）の加算運賃について、90円で申請したと発表した。 Osaka Metro 中央線延伸部（コスモスクエア駅から夢洲駅間）の加算運賃の上限設定について認可を申請しました 2025 ...

ひょんな用事があって御堂筋線の最南端・中百舌鳥駅に行ったところ、結構物騒な様子になっていたのでその様子をルポしつつ。前に来た時にはここまで書かれていなかったようにも思いつつ他も眺めてみると1日乗車券の回収ボックスが。「中に手を入れないでくだ ...

【2024年各社ダイヤ改正に関する記事はこちらから】Osaka Metro・北大阪急行は北大阪急行南北線開業に合わせたダイヤ改正を発表した。2024年3月23日（土曜日）初発から Osaka Metro 御堂筋線・四つ橋線・ニュートラムのダ ...

京都市交通局は毎年営業係数を公表している。また、令和3年には流動調査も実施している。営業係数の公表のみならず結構いろんなデータを公開してくれているので調べがいがある。というわけで今回は営業係数の相関性を見ていきたい。ひとまず令和4年の営業係 ...